Novi detalji o Xiaomijevom krosoveru YU7

Podelite sa prijateljima:

Električni sedan Xiaomi SU7 postao je izuzetno popularan – pojavio se na kineskom tržištu prošlog proleća i do kraja 2024. godine prodat je u skoro 140.000 primeraka. Još veći uspeh najverovatnije očekuje drugi model Xiaomija, krosover YU7. Prve slike pojavile su se početkom decembra, a sada su dostupne i nove informacije.

Ovaj električni krosover konkurisaće nedavno osveženom Tesli Modelu Y, ali je od njega primetno veći. Njegove dimenzije su:

dužina – 4.999 mm,
širina – 1.996 mm,
visina – 1.608 mm,
međuosovinsko rastojanje – 3.000 mm.

Takođe, biće dostupan s felnama prečnika 19, 20 ili 21 inč.

Unutrašnjost vozila još uvek nije prikazana, a ni špijunske fotografije nisu dovoljno jasne. Međutim, izvori iz industrije navode da će na prednjoj konzoli krosovera biti širokougaoni displej ispod vetrobranskog stakla, dok sedan Xiaomi SU7 ima tradicionalnu postavku s dva različita ekrana – jedan za instrument-tablu i drugi za multimedijalni sistem.

Prvo su objavljeni tehnički podaci za najjaču verziju s pogonom na sva četiri točka (AWD). Prednji elektromotor ovog modela razvija 300 KS, zadnji 391 KS, što daje ukupnu snagu od 691 KS. Maksimalna brzina ovog električnog krosovera, čija je masa 2.405 kg, dostiže 253 km/h, ali vreme ubrzanja do 100 km/h još nije otkriveno.

Sada su poznate i specifikacije osnovne verzije s pogonom na zadnje točkove (RWD):

jedan elektromotor sa snagom od 320 KS,
manja masa – 2.315 kg,
maksimalna brzina – 240 km/h,
„LFP“ (litijum-gvožđe-fosfatna) baterija, za razliku od „NMC“ baterije u verziji AWD,
kapacitet baterije još nije objavljen.

Xiaomi YU7 biće dostupan u tri verzije: Standard, Pro i Max. Poznati su i njihovi procenjeni dometi:

Standard – 750 km,
Pro – 760 km,
Max – 670 km.

U Kini će prodaja Xiaomija YU7 početi do leta, a okvirni cenovni raspon biće između 300.000 i 400.000 juana (40,3 –53,75 hiljada evra). Očekuje se da će model zvanično biti predstavljen na proleće, kada će Xiaomi otkriti sve detalje o svom drugom električnom automobilu.

AutoRepublika

(48)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.