Nakon osvajanja Evrope, CUPRA usmerava pogled ka SAD

Podelite sa prijateljima:

CUPRA postoji kao nezavisna marka unutar Volkswagen Grupe od 2018. godine. Od tada je plasirala 750.000 vozila širom sveta i proširila se van Evrope na tržišta poput Meksika, Turske i daleke Australije.

Njena ponuda vozila neprestano raste otkako su pre više od pet godina modeli CUPRA Ateca i CUPRA León postali prvi predstavnici marke. Danas se u katalogu nalaze modeli sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, plug-in hibridi i potpuno električna vozila, pri čemu je Terramar najnovija velika „inovacija“.

Ali CUPRA želi više: iz Barselone ka celom svetu, njene ambicije da postane globalni brend sada uključuju osvajanje jednog od tri najveća automobilska tržišta. U Evropi beleži kontinuirani rast, Kina deluje kao nemogući san, dok SAD sada izgledaju privlačnije nego ikad.

CUPRA planira ulazak na američko tržište krajem ove decenije. Godinama se govorilo o ovoj opciji, ali su to tada bile samo preliminarne procene. Sada stvari postaju ozbiljnije, jer je sama marka putem svog generalnog direktora Vejna Grifitsa (Wayne Griffiths) potvrdila da se vode preliminarni razgovori sa kompanijom Penske Automotive Group kako bi se „istražila saradnja u Sjedinjenim Američkim Državama“.

Ova američka kompanija, osnovana pre 34 godine, mogla bi postati idealan saveznik i distributer brenda CUPRA na američkom tržištu, gde bi stigli kako modeli sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, tako i elektrifikovani modeli.

Pre nego što nastavi dalje korake, CUPRA je odlučila da imenuje Bernharda Bauera, bivšeg direktora marke CUPRA u Nemačkoj, za novog generalnog direktora marke za SAD.

„Ambicija CUPRE je da postane zaista globalni brend, a širenje na Sjedinjene Američke Države predstavlja jednu od najvećih prekretnica na našem putu. Imamo veliko poštovanje prema američkom tržištu i svesni smo da je čvrsta strategija distribucije i prodaje ključna za uspeh. Liderstvo Penske Automotive Grupe u sektoru i njihovo iskustvo sa Volkswagen Grupom čine ovu moguću saradnju veoma obećavajućom“, izjavio je Vejn Grifits, generalni direktor CUPRE.

CUPRA neće stići na američko tržište pre 2030. godine, a kada to učini, fokusiraće se na ključne države koje su „usaglašene sa brendom“. Osim toga, očekuje se da će jedan od njihovih modela biti proizvođen u jednoj od Volkswagenovih fabrika u regionu.

Njihovo sedište i specifična ponuda modela za američko tržište još nisu objavljeni, ali će to biti važan aspekt. CUPRA veruje da će osvojiti američku publiku dizajnom i performansama, ali nema sumnje da će veličina vozila igrati ključnu ulogu.

Američki vozači vole velika vozila, a trenutno je najveći model CUPRA Tavascan, prvi električni SUV-kupe kompanije, dužine 4,64 metra. Da li će to biti dovoljno za američko tržište?

AutoRepublika

(53)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.