1. Home
  2. Vesti
  3. Počelo je suđenje bivšem šefu VW-a Vinterkornu
Počelo je suđenje bivšem šefu VW-a Vinterkornu
4

Počelo je suđenje bivšem šefu VW-a Vinterkornu

99
4
Podelite sa prijateljima:

U Nemačkoj je u utorak počelo suđenje bivšem šefu koncerna VW Martinu Vinterkornu. On se suočava sa optužbama za prevaru u vezi sa velikim skandalom o emisiji gasova nemačke automobilske kompanije.

VW je u septembru 2015. priznao, kao odgovor na optužbe američkih vlasti, da je instalirao softver u oko 11 miliona dizel automobila širom sveta koji mu je omogućio da manipuliše testovima emisije azotnih oksida.

Vinterkorn se povukao sa čela kompanije ubrzo nakon što je skandal otkriven. On, međutim, negira da je bio umešan u odluku o instaliranju nelegalnog softvera u automobile i tvrdi da je za korišćenje softvera saznao tek neposredno pre izbijanja skandala.

Sedamdesetsedmogodišnji Vinterkorn pojavio se pred sudom u Braunšvajgu u Nemačkoj. On je na sud stigao u tamnoplavom odelu i rekao novinarima da je dobro. Zbog zdravstvenih problema Vinterkorna, suđenje je ranije više puta odlagano, ističe Reuters.

Pored prevare, optužbe protiv bivšeg šefa uključuju i manipulaciju berzom i lažno svedočenje pred skupštinskom komisijom. Preko svog advokata, Vinterkorn je negirao optužbe.

„Naš klijent nikoga nije doveo u zabludu niti je naneo štetu. On nije namerno napustio tržište kapitala u mraku da nanese štetu investitorima. I istražnoj komisiji je rekao istinu“, rekao je njegov advokat.

Ako bude proglašen krivim, Vinterkorn se suočava sa novčanom ili zatvorskom kaznom, piše Reuters. Kako prenosi AP, sud bi Vinterkorna mogao poslati u zatvor do deset godina.

AutoRepublika

(99)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Mustang

hah to suđenje je samo farsa, unapred dogovoren scenario,
koji milioner je otišao u zatvor, pa još i čovek u čije vreme se vw masno obogatio i toyotu stigao

S mile

Da je kod nas, ne bi ga osudili za zivota. Lako se prolongira sudjenje, 5, 10 god. A kod njih….

Matija

Znao je on sve! Prevarantski softver je dobio njegovu saglasnost, u to sam siguran. Vec su pokusali da jednog inzinjera iz razvoja proglase prevarantom, navodno je on to sve krisom uradio. Tipicno svapski, gleda plavo nebo i uporno tvrdi da je zeleno!

Osim toga, uredjaj za upravljanje radom motora je proizvod Boscha. On snosi odgovornost za razvoj elektronike.

Laki

Mrtva trka u poštenju “Martin vs Bosch”.