Poznate cene za novi KGM Actyon

147

Podelite sa prijateljima:

SsangYong Motor je zvanično postao KG Mobility prošlog proleća. Aktuelni krosover Torres sa tradicionalnom karoserijom ušao je na tržište 2022. godine, osveženi automobil za 2024. godine predstavljen je početkom prošlog septembra. Takozvana verzija nalik kupeu prvi put je otkrivena u februaru ove godine. Kasnije je prikazan izgled i obelodanjen naziv – Actyon.

Pod imenom Actyon, korejski proizvođač je ranije proizveo još jedan SUV – ukupno je model u dve generacije silazio sa proizvodne trake od 2005. do 2017. godine. Sada je ime pripalo novom proizvodu, koji se sada priprema za ulazak na tržište.

Prednji deo novog Actyona ima LED svetla za vožnju u obliku zakrivljenih linija, kao i svetlosni panel koji ih povezuje, čiji je uzorak sastavljen od različitih poteza koji idu u različitim pravcima. Pored toga, ovaj krosover ima različite branike i različito dizajnirana zadnja svetla, kao i drugačije dizajnirane zadnje stubove.

Unutrašnjost KGM-a Actyona ima prednji panel sa velikim horizontalnim displejom, koji kombinuje i virtuelnu instrument tablu i ekran osetljiv na dodir multimedijlanog sistema (dijagonala svakog od njih je 12,3 inča). Tu je i šestougaoni volan.

Na listi standardne opreme nalaze se originalne felne od 20 inča, osam vazdušnih jastuka, adaptivni tempomat i dvozonska klima. Skuplje verzije imaju i električni poklopac prtljažnika, kamere 360 stepeni i niz dodatnih sigurnosnih sistema.

Ukupna dužina Actyona je 4.740 mm, širina 1.910 mm, visina 1.680 mm, a rastojanje između osovina iznosi 2.680 mm.

Ispod haube se nalazi 1,5-litarski benzinski turbo četvorocilidrični motor, čija je snaga 170 KS. U paru sa ovim motorom nudi se šestostepeni automatski menjač. Podsetimo, ranije je u korejskim medijima predviđen i hibridni pogon za novi Actyon.

Preko 35.000 ljudi je u prvoj nedelji izrazilo želju da poseduje ovaj model. Cene su tek sada postale poznate: početna verzija na domaćem (korejskom) tržištu košta 33,95 miliona vona (22.657,87 evra), dok će top verzija koštati najmanje 36,49 miliona vona (24.353,04 evra).

AutoRepublika

(147)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.