Istraživanje: Skoro svaki vozač u Nemačkoj sebe vidi kao nadljudsko šofersko biće
Prosto je neverovatno to što bezmalo svi anketirani vozači u Nemačkoj sebe vide kao šoferske supermene, ali istina je. Tome u prilog govori i velika bura koju je prošle nedelje podigao naš članak u kom se argumentovano obrzalaže zašto su kritično važni savremeni sistemi elektronske pomoći vozaču, gde je velika većina pučanstva zaključila kako su to besmislice i kako bi i onima „slepci“ kojima je tako nešto potrebno, bolje bilo da se nauče vozačkim veštinama, nego da se uzdaju u prokletu i grešnu elektroniku. Molimo vas da pročitate članak čiji smo link i ovde ponudili, a nije na odmet i da obratite pažnju na komentare naših vozačkih nadljudi.
Dakle, u nemačkoj je sprovedeno zanimljivo onlajn istraživanje i rezultati pokazuju da na drumu ipak ima loših vozača, ali da su to uvek i po pravilu drugi učesnici u saobraćaju, i skoro nikada nismo to mi sami. Ukratko, prenaduvano samopouzdanje za volanom caruje u Nemačkoj.
Prevedeno u procente to znači da 82% vozača na tlu najmoćnije evropske ekonomije izražava ubeđenje da su veoma dobri vozači, dok je samo jedan procenat ispitanika priznao da su im veštine na jadnom nivou, dok je bilo 17% vozača koji su sebe procenili kao prosečne šofere. Anketu je finansiralo automobilsko osiguranje koje radi pod patronatom ADAC-a.
Konkretno, istraživački institut Bilendi je postavio konkretno odnosno pitanje o vozačkim veštinama i na njega je odgovorilo hiljadu punoletnih lica. Zanimljiv eksperiment s javnim mnenjem je sproveden tokom juna 2024. godine. Ako ovi rezultati sami po sebi nisu dovoljno zabavni, onda da kažemo da infromaciona žurka tek sledi.
Naime, u isto vreme, skoro polovina anketiranih priznaje da pravi greške tokom vožnje. Tako je 47% „za zdravlje upitanih“ vozača izjavilo da povremeno krši brzinska ograničenja, dok je oko trećine navelo da ume da se previše približi vozilu ispred sebe, odnosno da ne drži dovoljno odstojanje od vozila ispred. Studijom je otkriveno da je otpirlike isti broj priznao da tokom vožnje ume da jede ili da pijem dok je 16% šofera kazalo da ponekada i telefonira tokom vožnje. Interesantno, 35% vozača u starosnom dobu između 18 i 29 godina, je upravo ovo navelo kao jedan od najčešće praktikovanih vozačkih grehova.
Ispitanici su takođe izjavili da se osećaju nesigurno tokom vožnje. Prema onome do čega su došli istraživači, oko 77% ljudi za volanom se često ili povremeno oseća nesigurno kada je klizavo, dok se njih 75% tako oseća onda kada je vidljivost loša, a daljih 66% gaje taj nepoželjni sentiment, onda kada padaju kiša ili sneg.
AutoRepublika
(867)
Švabe vole biti „nadljudi“ što je anketa i potvrdila.Kad ih kreneš više „češljati“ onda dobiješ realniju sliku,a obično je neko drugi kriv.
Sve Supermen do Supermena.
Kao i kod nas 🙂
Kod nas je slično staje. Ima i onih koji ne veruju u sebe, priznaju da su loši vozači, da im treba pomoć….. Kao Ti i Zvezdan…… Vi kao Kiborzi (čitaj sa samovozima) postajete Supermeni – Superšoferi. Prvo je nekad krenula priča o „dodatnoj opremi“, pa onda o „sigurnosnoj opremi“ dok još samovozi nisu bili u igri, kao ni ovi LCD tablesi. NIje ti valjalo vozilo koje nije dobroooo okićeno. A sećaš se priča. ko je kome pokrao kolko jastuka i sl. Sad je taj nakit prešao na LCD i digital drangulije, a najnovije je samovoz….. Tebije bre očogledno jako dosadno… Pročitaj više »
Pre 2-3 dana pročitah post na jednom domaćem auto forumu, a ispod je deo koji se tiče „fenomena Supermena“. Post je pisao čovek naših godina. Čovek kome ti sistemi „ne trebaju“, iako priznaje da mogu pomoći i on je pre pisanja posta bio svedok baš te situacije. “ Odatle me mlađi kolega iz nabavke vozio svojim službenim Yarisom … Jeste da sedim kao u kutiji za cipele, toliko je nisko i skučeno, ali je za tu veličinu podvozan, dobro ogibljen, stabilan, upravljiv etc. 4 sata sam u njemu proveo … Ima dakle sve one sisteme koji donose zvezdice, nema skretanja… Pročitaj više »
Verovatno se tom stručnjaku pričinilo. Ili odakle on zna šta će vozač da nameri i uradi? Ništa gore nema, kad te ta sircenzi – kucenzi, tako bez veze uštopaju. Mogu haos da naprave. Ja sam ti pisao o tome X puta. NIje se čovek slučajnoo pravdao. Možda je hteo da obiđe kombi – recimo. A mogao je neko od pozadi da ga zakuje za taj osti kombi – recimo. I ako misliš, da sam ja pisao o tom Supermenu – nisam. odavno ne posećuej bilo kakve forume i sl glasila, sem ovoga. A i ovo ću brzo da napustim. Rekao… Pročitaj više »
Da se najpre zna – dao sam ti plus za gornji post 😊 Dalje, molim te ne napuštaj ovaj „lokalitet“ samo zato što nemamo apsolutno isti pogled na sve stvari oko nas. Onaj post koji sam citirao je sa Dacia foruma, čime sam prekršio pravilo iz tačke 11 tog foruma koje kaže da je “ Zabranjena reprodukcija u celini i/ili u delovima sadržaja Foruma bez dozvole Dacia Forum Tim-a u drugim medijima i/ili na drugim sajtovima, „. Ali, sam smatrao da je celishodno da ukažem na primer kako neki drugi ljudi gledaju na jedno od pitanja oko koga se ti… Pročitaj više »
Nisam se ja na tebe nikada naljutio. A to što čitam ovo glasilo u dokoniji, je verovatno tebi zahvaliti. I to što sam još ovde. Kad ovi elementi „samovoza“ budu imali pravnu odgovornost, kad budem zahvaljujući njima budem mogao voziti auto sa 1,5 promila alkohole, kad budu takva kola mogli voziti slabovidi, stariji ljudi labog vida i sluha….. To ću da pozdravim. A dok ti sistemi imaju znane opasne mane, kao gore ABS, i do se oni ne mogu proglasiti krivim za nezgodu, meni to liši na igračku. Ne kažem, ABS i ESP čine u većini slučaja boljim nego bez… Pročitaj više »
kuku kuku, kolika šteta uz sva elektronska pomagala….nisam ja protiv elektronike, naprotiv. ALI, obrni okreni, vozač je onaj koji daje dinamiku vožnje, on dirigiguje, a njegove greške elektronika može samo da ublaži, ne da u potpunosti koriguje
Ja to i kažem. To što četiri potpuna idiota u koloni mogu da urade nedržanjem bezbednog odstojanja, nijedna tehnologija ne može u celosti da otkloni. A realno, ako se u saobraćaju malo bolje osvrneš oko sebe, pogledaš šta ljudi rade i kako voze, ako dela tih ljudi više govore od njihovih reči, uočićeš da se većina vozača ipak i ne ponaša baš skroz primereno.
I onda neko kaže: „Ma, meni to ne treba. Ja sam pažljiv vozač.“
Do tog momenta vozač je dobro vozio,ipak tvoje iskustvo je bolje skeniralo situaciju.Jedan od bezbroj primjera da su sigurnosni sistemi tu da pomognu.
Vozim već 10 godina po Europi i zadnjih 7 živim u Minhenu sa čestim odlascima na Balkan. Odgovorno tvrdim da od Nijemaca nema gorih vozača.
Nemcima je duboko u podsvest usadjeno da su „nadljudi“, u svim situacijama ne samo za volanom! Ovo ubedjenje potice od Hitlera koji je koristio perfidne psiholoske metode da u nemackoj naciji, koja se posle izgubljenog prvog svetskog rata osecala ko posrana, probudi ponos i samopouzdanje. Hitleru je to bilo potrebno da bi dobio ratobornu naciju za sledeci rat. I uspeo je! Njegova metoda funkcionise do danas! To ubedjenje ne prenosi se kroz obrazovanje (tu i tamo iskrsne nesto od toga) vec kroz vaspitanje u porodici i kroz medije. Drugi faktor koji izaziva ratobornost za volanom jeste duboko osecanje prinude na… Pročitaj više »
Dobro poznavanje mentaliteta, iskustvo, daju dobre analize.Svjedok sam svega što si napisao i još mnogo toga, ipak ima i njih dobrih vozača.Inače meni mnogo teže pada naše okruženje, i „redovne“ teške nesreće!Uzalud apeli, policija,mediji.Šta uraditi i presjeći „djavolje“ kolo za sva vremena??
Više puta sam prosao kroz Njemacku po dužini od sjevera do juga a da pri tom i kroz najveću gužvu cijelo vrijeme nikada nisam primjetio ni jednu imalo kritičnu situaciju u saobraćaju. Ljudi drze odstojanje, brinu o bezbjednosti svih učesnika, ostavljaju prostor gdje su priključne trake da se slobodno udje na autoput premještajući se u unutrašnju traku da bi oslobodili spoljasnju ako primijete da se približizavaju vozila i tako dalje tako dalje.. I tako je sve dok se ne udje u Hrvatsku, tada počinju balkanska pravila gdje ti se zabijaju u gepek oni koji bi da te preteknu iako je… Pročitaj više »
Da, u pravu si. Osnovni problem kod nas u ogromnoj saobraćajnoj nekulturi i izrazitom kršenju propisa je to što se veoma dugo zakon vrlo slabo ( i selektivno ) primenjuje. Pa kao posledicu toga imaš i veoma veliki broj najtežih saobraćajnih prekršaja ( i teškog ugrožavanja bezbednosti ) koje svako oko sebe skoro svakodnevno može da uoči.
Mjerenja odstojanja izmedju vozila na autobanu u Njemačkoj postoje decenijama unazad.Kazne su rigoroznije od prekoračenja brzine,pa se dozvola izgubi očas posla.Dao bih se kladiti da bi to smanjilo agresiju i „peglanje“ gepeka i na balkanskim drumovima.Inače se slažem u potpunosti sa tobom u vezi agresivne vožnje na našim prostorima,koja uzima danak,kao i odsustvo respekta prema ostalim učesnicima u saobraćaju.
Na nemackim putevima postoji jedna grupa vozaca koja je posebno agresivna i drska – matori Nemci a posebno matore Nemice! U komsiluku imam jednu matoru Nemicu, negde izmedju 75 i 80 godina, mrsava i sparusena ko hrastova kora! Povremeno se sretnemo na cosku ispod moje kuce. Ona dolazi sa moje desne strane, ima prednost, ali je ulica kojom se krecem i u koju ona zeli da skrene suvise uska za dva automobila. Bz obzira, ona isteruje prednost, i popreci se u sred raskrsnice a meni pokazuje rukom da je obidjem iza njenog auta. Ostajem mrtav-ladan i samo odmahnem rukom da… Pročitaj više »
Šta je bre ovo,kakvo bre „pučanstvo“?To nije naša riječ,to je iz Hrvatskog jezika,naša riječ je za to „stanovništvo,građanstvo“..Ajd da je tekst pisao Jurković pa da razumijem,ali vidim da je tekst na ekavici pisan,pisao je neko naš,prema tome riječ „pučanstvo“ nema šta da traži u ovom tekstu.Autore molim te vodi računa,mi imamo svoj jezik,nema potrebe da uzimamo od drugih bilo šta,pogotovo ne od onih od kojih se nema šta pametno uzeti već samo nešto naopako i nakaradno. Drugo,Njemačka nije najmoćnija ekonomija u Evropi,već je to Ruska Federacija i to ubedljivo bolja. Švabe su katastrofa za volanom,nisu ni Austrijanci puno bolji ali… Pročitaj više »
To sto je rec pucanstvo potisnuta iz srpskog jezika ne znaci da nije srpska rec. Nema potrebe za merenjem srpskih gena u recima. To je gubljenje vremena. Jezik je ziva stvar i non stop se prilagodjava.
„Drugo,Njemačka nije najmoćnija ekonomija u Evropi,već je to Ruska Federacija i to ubedljivo bolja.“
I ovo je sasvim nebitno u ovom tekstu.
Što bi rekao moj pokojni đed: Nadulo se govno pa misli da je srce