08/10/2023 - 20:41

Osvežen najmoćniji Mercedes-AMG GT

238

Podelite sa prijateljima:

Najmaligniji hibridni superliftbek iz Štutgarta je provučen kroz proces laganog zatezanja bora. Pričamo o modelu po imenu Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, a koji s traka silazi sa četvoro vrata. Mercedes-Benz je u maju osvežio prizemniju verziju modela AMG GT, onu koja s traka silazi sa šest cilindara, a sve je sprovedeno po istoj recepturi.

Najprimentije su promene na njuški, hibridni model s pet vrata posedujenovi odbojnik s širokim i niže smeštenim usisnikom vazduha i crnim umetkom koji doprinosi utisku da je veća maska hladnjaka.

Imajući u vidu činjenicu da proizvođač nudi pet različitih paketa opreme koji se tiču dekora eksterijera modela po imenu AMG GT, nije čudo da se neko nađe i zbunjen.Lista standardne opreme sada uključuje panoramski krovni otvor, bežičnu dopunu na internet povezivih spravica u drugom redu i još svašta nešto.

Multimedijalni sistem MBUX pruža nekoliko jedinstvenih kartica za modele iz palete AMG. Jedna nova boja se takođe nudi za one voljne da doplate i naziva se “White Opalite”. Košta “simboličnih” 1.428 evrića, dok za ostale nijanse valja doplatiti i po nekoliko puta veću sumu!ajskuplja je svetlo zelena farba nazvana Green Hell Magno. Kao takva košta 8.687 evro, što je suma koja je dovoljna i da se postane vlasnik plemenitog konja frizijske pasmine.

Oprema ostaje ista. Hibrid poseduje motor tipa V8 s četiri litra zapremine. U pitanju je biturbo agregat iz porodice M177 i on je potpomognut električnim bratom koji sa zadnje osovine ispucava dodatnu ergelu. Ukupna vatrena moć dueta motora iznosi impresivnih 843 „konja“ uz više od 1.400 Nm obrtnog momenta.

Pisali smo i ranije o tehnologiji primenjenoj kod pogonskog sklopa modela AMG GT 63 SE Performance, pa potražite na našem sajtu. Deklarisano je vreme od 2,9 sekundi koliko je potrebno da se obavi tipski sprint do 100 km/h, i ono traje 2,9 sekundi, dok hibrid do dvestotke stiže za manje od deset sekundi. Bazična oprema uključuje sistem vazdušnog ogibljenja komercijalnog imena AMG Ride Control+. Krase ga adaptivni amortizeri, dok je obezbeđen pogon na sva četiri točka.

Osvežena hibridna “šezdeset-trojka” je već izlistana u konfiguratoru Mercedes-Benza i dostupna je za naručivanje u Nemačkoj. Cena je da se smrzneš – 207.709 evra. Osmocilindarski liftbek koji nema hibridnu podršku, e njega više ne možete ni kupiti u Evorpi.

AutoRepublika

(238)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.