Prošlog leta, izvršni direktor Cupre Vejn Grifits nagovestio je da bi španski brend mogao da uđe na američko tržište, ali je dao nekoliko detalja o tome kako i kada će napraviti taj potez. InsideEVs je izvestio da se Grifits nedavno malo više otvorio tokom godišnje konferencije za novinare proizvođača automobila, rekavši da je Cupra testirala vozila sa američkim potrošačima i pronašla pozitivne rezultate.
Da podsetimo, Cupra je deo Volkswagen Automotive Grupe u Evropi i spin-off kompanija brenda Seat orijentisana na performanse; proizvodi vozila oštrog stila sa performansama. Brend je bio u talasu rasta poslednjih nekoliko godina, šireći se van Evrope u Australiju, Meksiko, Tursku, a uskoro i Južnu Ameriku. Pod proširenjem misli na dolazak u Ameriku, kako je Grifits izneo napore kompanije tokom konferencije za štampu.
„Što se tiče naše ambicije da budemo zaista globalni, trenutno analiziramo mogući ulazak na tržište Anglo Amerike. Trenutno testiramo naš brend sa potencijalnim klijentima; mislimo da bi Amerikanci voleli Cuprin dizajn i odlične performanse.” Nije precizirao koji će automobili doći kada Cupra stigne preko bare, ali je rekao da američki ukusi naginju većim EV-ovima koje kompanija trenutno ne nudi.
U razgovoru za Autocar, Grifits je rekao da je za uspeh u Americi „potreban automobil u SAD koji je prikladan za SAD i plus da bude električni. Američki električni automobil je generalno veći, tako da će to biti sledeća generacija električnih automobila koja će biti zasnovana na platformi SSP iz VW-a.
On je rekao da bi troškovi povezani sa takvim naporom bili „značajni“. Napomenuo je da proizvođač automobila treba da ojača svoju poziciju u Evropi pre nego što cilja na američke vozače. Vredi napomenuti da se Cuprina linija EV trenutno sastoji od Borna, koji deli skoro sve sa VW-om ID.3.
Što se tiče trenutka kada prva Cupra bude prodata u Americi, do tada bi moglo da prođe neko vreme. Grifits je napomenuo da će se taj potez poklopiti s tim da će proizvođač automobila postati potpuno električni. To bi trebalo da bude završeno do 2030. godine, ali napori Cupre da učvrsti svoju evropsku poziciju mogli bi da budu teška bitka.
Kao što je InsideEVs primetio, kompanija želi da poveća svoj tržišni udeo sa 1,2% na najmanje 3%, što neće biti lako.
AutoRepublika
(181)
