Ogroman požar na brodu punom električnih automobila (VIDEO)

Teretni brod po imenu Ah Shin koji je s tovarom od 4,5 hiljada primeraka kineskih četvorotočkaša marke Chery plovio iz Južne Koreje, ozbiljno je oštećen u vatrenoj stihiji koja je prema prvim i preliminarnim podacima, uništila celokupni kontigent transportovanih automobila.

Plamen je zahvatio plovilo dok je kontrolisano plutola kroz vijetnamske vode, pa je vest prva prenela tamošnja publikacija Tuoi Tre Online, u čijem izveštaju se navodi da je izvesan broj od prevoženih vozila bio iz segmenta električnih, što je postupak gašenja učinilo posebno komplikovanim i teškim. Kapetan je izvestio plovidbene vlasti o tome da je zapazio dim u teretnom odeljku broda u popodnevnim časovima u subotu, 4. februara, a da je stihija lokalizovana tek naredne večeri (5. februara), odnosno sinoć.

Ako je za verovati izveštajima azijskih novina, sva ukrcana vozila su bespovratno uništena.

Ekipa mornara s broda Ah Shin je nakon što je utvrđeno da je došlo do izbijanja požara, za gašenje iskoristilo svih pedeset tona raspoloživog ugljen-dioksida. Međutim, nije bilo sreće, vatra je nastavila da se širi, a onda je kapetan zatražio dozvolu lučke administracije da „sleti“ u luku Vung Tau, s ciljem obnova zaliha na brodu. U nedeljno svitanje, brod je prispeo na zadatu poziciju u luci.

Iz izjave kapetana broda se zaključuje da je požar izbio između šestog i osmog sprata, a činjenica da je u tovarnom prostoru bio značajan broj električnih automobila, među onih 4.500 primeraka Cherija, bilo je veoma opasno koristiti vodu za gašenje. Na kanalu društvene mreže Telegram, ruski mornari koji su bili deo posade ovog broda, objavili su snimak na kom se vidi gusti dim koji dolazi iz teretnog dela.

Pomorska kancelarija Vung Tau Maritime Administration je do nedelje uveče objavila da je vatra obuzdana, ali je plovilo ostalo nagnuto za pet stepeni u desnu stranu. Svi članovi posade su ostali na svojim radnim mestima i nijedan nije ozleđen. Uzrok izbijanja požara ostaje nepoznat, barem zvanično, a nije teško razumno pretpostaviti šta ga je izazvalo.

Mi tipujemo na toplotnu lančanu reakciju baterijskih ćelija nekog od ukrcanih EV, ali ne sumnjamo da će tim Facebooka za proveru istinitosti informacija (cenzuru) ovo demantovati i objavu okarakterisati poluistinom, jer zvanična istraga nije okončana. Zapravo, moguće je da još nije ni započela. Takva su nam barem iskustva iz prošle godine kada je na Atlantiku slična sudbina zadesila i brod Felicity Ace koji je prevozio plemenite metale iz grupacije Volkswagen. Šteta je procenjena na 400 miliona američkih dolara, a pitanje je da li i danas imamo zvaničnog krivca za taj požar.

Toplo preporučujemo da pročitate veoma edukativan i narodu prilagođen (intelektualno pacifikovan) serijal o baterijama, gde možete da saznate i šta je to toplotna lančana reakcija, a i ostale bitne stvari oko baterija.

AutoRepublika

(5749)