![Amerikanci žele da zabrane hromiranje metalnih površina](https://autorepublika.com/wp-content/uploads/2023/01/3-7.png)
S one strane Atlantskog okeana stiže zanimljiva najava. Ukoliko se ostvare slutnje i težnje lokalnih ekoloških zaluđenika, pogođenim će se naći avionska i nama omiljena, automobilska industrija. Naime, zeleni aktivisti su u Sjedinjenim Državama, tačnije Kaliforniji, pokrenuli inicijativu da se zabrani presvlačenje metalnih površna hromom.
Oni koji predlažu izmenu odnosne regulative gaje veru da bi ove privredne grane kao i vojna industrija, mogle pronaći odgovor u upotrebi heksavalentnog (osmovalentnog) hroma, a da bi se Amerika mogla rešiti visoko toksičnog procesa obezbeđenja hromiranih komponenti. Kako prenose ekološki aktivisti, proces hromiranja vodi ka oslobađanju visoko kancerogenih materija. Tvrde da su tako generisane materije i do pet stotina puta opasnije od onih koje nastaju sagorevanjem dizela.
Heksavalentni hrom je dugo klasifikovan kao visoko toksičan element, poguban po prirodno okruženje, ali je još uvek bez alternative. Teško je zamisliti proces restauracije klasičnih automobila bez implementacije hromiranja, a isto važi i za razvoj šasije u aeronautičkoj industriji, proizvodnji lampi i sanitarne galanterije.
Odbor za zaštitu čistog vazduha Kalifornije (California Air Resources Board) planira da zabrani upotrebu heksavalentnog hroma za dekorativne predmete, i to je nameran da postane propis u upotrebi do 2027. godine, dok bi rok za zabranu hromiranja za esencijalne industrijske potrebe oročen na 2039. godinu. Ako nacrt i predlog prođu zakonsku proceduru, prva koja će iskusiti negativne efekte iste, biće industrija razvoja i proizvodnje automobila.
Predstavnici metalurške industrije tvrde da njihova postrojenja za hromiranje ne čine više od jednog procenta ukupnih emisija heksavalentnog hroma. Osim toga, stručnjaci ne vide alternativu istog, jer je trovalentni hrom primetno tamniji i ne ispunjava standarde američkog Ministarstva odbrane za debljinu, tvrdoću i otpornost na koroziju.
Predstavnici industrije prerade čelika i one koja se bavi konstrukcijom vozila su još skeptičniji i odnosu na predlog kalifornijskih „zelembaća“ naglašavajući da bi takva odluka mogla usloviti brojne kompanije da napuste pomenutu saveznu državu Amerike, na koji način bi se dogodio udar na budžet lokalne samouprave, dodatno pojačan lokalnim gubitkom radnih mesta. Naglašava se i da je najveći broj kompanija koje koriste, proizvode hromirane predmete, upravo smešten u Kaliforniji.
AutoRepublika
(247)
Kakvi bolesnici, ne rade oni to što je to stvarno dobro po okolinu nego po dehumanizujućoj „zelenoj“ agendi, koja za cilj ima da svaku poru života degeneriše i upropasti.
Kaliforinija je poznata kao naj degeneričnija provincija u USA.Oni prednjače i predhodnica su svih bolesti društva koja se kasnije šire cijelom zemljom od pederluka,sodomizma svih vrsta..
Zoki diži bunu tamo inače ćeš morati stavljati plastične branike na onu svoju bijelu aždaju😁.
Zelene iz USA ne poznajem ali zato veoma dobro poznajem ovdasnje zelene fanatike. Moja definicija nemackih zelenih je sledeca: – Gomila amatera, niko od njih nema tehnicko obrazovanje niti obrazovanje iz oblasti prirodnih nauka. Sve su to administrativni sluzbenici, uglavnom sa nizim obrazovanjem. – Niko od njih ne radi u industiji vec u lokalnim administrativnim delatnostima raznih vrsta. – Svi stanuju u mestu u kome rade, iz tog razloga auto im nije potreban. – Bavljenje zelenim aktivnostima je za njih jedina mogucnost da svom bezvrednom, nekreativnom zivotu i radu daju nekakav smisao. Ovo je tezak i masovan psiholoski problem koji… Pročitaj više »
Sve si u pravu osim da su amateri. Amater dolazi od riječi amare koja znači voljeti, to je kad se baviš nečim što voliš i iz razloga što to voliš i za to ne dobijaš naknadu u novcu ili ti to nije zanimanje. Amater ne znači da ke neko nestručan ili budala. Naprotiv, mnogo amatera bolje radi neki posao nego profeionalci (koji to rade za pare). Ove zelenske bih opisao kao grupa korisnih idiota… Kome korisnih? Kako ostaju na vlasti? Pronađi video General Majora Konstantina Pavliviča, to su objašnjavali još dok je Jeljcin bio na vlasti… On to zove treća… Pročitaj više »
Koren reci „amare“ je jedno, aktuelno znacenje je drugo. „Amater“ je danas naziv za neprofesionalno bavljenje nekom delatnoscu.
Da li znas da rec „idiot“ ima u grckom jeziku pozitivno znacenje? Aktuelno znacenje, nadam se, ne moram da ti objasnjavam! 🙂
A odakle im lova? Mi u komunističkoj partiji nismo imali ni za plakate! Ko ih plaća taj ih je i stvorio i održava ih.
Nego, de ti meni reci sa koliko % u CO2 učestvuje industrija odjeće?
Iz iste kase odakle su napunili parama onaj voz što je 1917 – te otišao u Rusiju da bi izazvali revoluciju… Rotšildi…
Samo tad je agenda bila crvena a sad je zelena, pare su isto naštampane, izvršioci isto bi prodali rođenu mater za naštampane pare, samo su im ovi praunuci…
Bingo.
A odjeća i CO2?
Zelena partija dobija zakonom predvidjen novac za svoje aktivnosti. Izvan ove partije postoji nekoliko organizacija koje se „profesionalno“ bave zastitom prirode. Jednu od njih finansira cak drzava! Ostale zive od privatnih donacija. Masa koja protestuje radi to dobrovoljno. Preko nedelje rade svoj posao a vikendom idu da protestuju – kao da idu u crkvu na pricest.
Ono sto je najgore, zeleni svih vrsta nemaju nikakve konkretne predloge, njihov zadatak je samo da smetaju! I to rade vrlo uspesno!
„Sa koliko % u CO2 učestvuje industrija odjeće?“ – e, necu da ti kazem! 🙂 To mozes i sam da analiziras: napravi spisak svega onoga sto je potrebno da se proizvede jedna pamucna kosulja i da dodje do tebe! Iznenadices se.
Sve ovo je suprotno tzv. „američkoj kulturi“ koja podrazumijeva previše hroma, previše lima, previše kubikaže, previše automobilskih traka, … ako se uopšte „kulturom“ može nazvati ne(civilizacija) koja je istrijebila 150 miliona indijanaca i 60 miliona bizona.???