AR pijaca klasika: Lepotica & zver

Sigurno se sećate one scene u filmu Oktopusi sa Rodžerom Murom u glavnoj ulozi kada Džejms Bond ukrade Alfu Romeo GTV6 i beži od nemačkih policajaca koji upravljaju sa BMW-om 518. Znamo da je samo filmska scena u pitanju, ali mislim da je to bio momenat kada sam postao ljubitelj ovog italijanskog brenda, i to za život. Ne zato što je na malom ekranu bila bolja od, takođe fantastične Serije 5, već je takav spoj stila i performansi malo ko mogao da ponudi.

GTV6 je bio deo ponude Alfe pod imenom Alfetta i proizvodio se od 1972. do 1989. godine.

Ova tri broja su označavala heč sa troje vrata i proizvodio se paralelno sa limuzinom tokom većine spomenutih godina. Prvo nam u oči upada prelepi stil, a kako i ne bi bio, kada se za njega postarao čuveni Đorđeto Đuđaro dok je radio za samostalnu dizajnersku kuću ItalDesign. Malo koji njegov model nije bio veliki uspeh, a GTV6 će pronaći oko 137 hiljada zadovoljnih kupaca tokom svoje istorije.

Ono po čemu je najviše ostao upamćen je po sportskim rezultatima gde je divizija Autodelta spremala specijalne modele za profesionalna takmičenja. Osvojeni su mnogobrojni šampionati od čega je najveći bio onaj sa imenom Evropska serija turističkih automobila. Mnoga specijalna izdanja su debitovala baš da bi se zadovoljila potreba za homologacijlom za staze, a onaj sa 3,0-litarskim motorom se pokazao bržim nego što je bio BMW 535i. Američka firma Callaway će takođe nuditi konfiguraciju sa turbo motorom.

Primerak iz današnje priče nije neka retka specijalna verzija, ali je i dalje izuzetno bitna. Pokreće je 2,5-litarski benzinac sa šest cilindara koji razvija 158 „konja“ i maksimalnih 213 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na zadnje točkove preko petostepenog manuelnog menjača. Fabričke informacije kažu da ubrzanje od nule do 100 km/h traje 7,5 sekundi uz maksimalnu brzinu od 211 km/h.

GTV6 je bio jedna od poslednjih Alfi na američkom tržištu sve do pre nekoliko godina, a za takvo zadovoljstvo je bilo potrebno izdvojiti 16.500 dolara (oko 44.865 „zelembaća“ u današnjoj vrednosti novca). Model koji vidite na priloženim fotografijama se nalazi u gradu Sarasota unutar američke savezne države Floride, a originalno je prodat u Teksasu.

Do sada je prešao 45 hiljada milja ili 72 hiljade kilometara. Može se pohvaliti 15-inčnim felnama, kožnim sedištima, šiberom, klima uređajem, prozorima koji se otvaraju pritiskom na dugme i sa još mnogo toga. Vlasnik navodi da je motor detaljno osvežen pred ovu prodaju, a ni limarija ne pokazuje znake korozije, pošto je GTV6 proveo ceo život u  klimatski pogodnim zonama.

Posle deset dana aukcije i osamnaest ponuda najviša je iznosila 20.500 američkih dolara.

Zoran Tomasović

(3015)