Tajni projekat na kojem Dacia radi stiže 2026. i nišani Citroen C4

U januaru prošle godine, marka Dacia predstavila je ambiciozan strateški plan. Mapa puta čiji je cilj 2025. godina i koja uključuje dugačku listu modela za predstavljanje. Na dnevnom redu je uvođenje novih modela koji će materijalizovati proces unutrašnje revolucije koji je započela popularna kompanija za jeftine automobile.

Sve novine u pomenutom planu su dobro poznate i Dacia je napravila promenu samo u poslednjem trenutku. Promena koju je promovisao sam Luka de Meo, izvršni direktor grupe Renault. U pitanju je lansiranje nove Dacije Spring 2024. godine. Ogroman uspeh malog električnog automobila po pristupačnoj ceni naterao je kompaniju da ubrza rokove za svoju sveobuhvatnu obnovu.

Ulazak na scenu nove generacije (treće) Dacije Dustera i dolazak dugo očekivanog Bigstera su najvažnija izdanja koja će Dacia napraviti uoči 2025. godine. Ali šta će se dogoditi nakon te godine? Podaci do kojih su specijalizovani mediji imali uvid pokazuju da Dacia radi na tajnom projektu. Potpuno novi model koji se planira za vodeću ulogu.

Šef dizajna Dacije David Durand uverio je na Salonu automobila u Parizu 2022. da nije isključeno lansiranje novih modela pored Bigstera. Visoka pozicija Dacije uverava da se nekoliko ideja analizira. Ova nova informacija koja je ugledala svetlo dana omogućava da se rasvetli veliko iznenađenje koje će rumunski proizvođač spremiti za 2026. godinu.

Ovaj novi model je direktno povezan sa modelom Dacia Logan. Treća generacija Dacijine jeftine limuzine ne postiže očekivani komercijalni uspeh. I to nije zato što je odustala od svoje filozofije. Postoji nekoliko faktora koji igraju protiv Logana. Zato Dacia proučava kakva će biti njegova budućnost. Model koji je, da se podsetimo, označio početak istorije Dacije kao dela grupe Renault.

Kada se na tržište materijalizuje dolazak novog Bigstera, brend će sve svoje napore usmeriti na razvoj ovog novog modela. Uzimajući Citroen C4 kao referencu, Dacia će se odlučiti za „krosoverizaciju“ Logana kako bi dala život novom SUV-u koji se nalazi između Dacije Sandero Stepway i Dustera.

Biće razvijen na platformi CMF-B i biće elektrifikovan. Biće dostupan sa benzinskim motorom i blagom hibridnom tehnologijom (MHEV), kao i verzijom na bigorivo sa adaptacijom na TNG (tečni naftni gas).

Vrata se otvaraju čak i za čisto električnu varijantu. Varijanta koja je na tehničkom nivou povezana sa budućom električnom Dacijom Sandero koja će na kraju stići na tržište pre 2030. godine. Ne isključujemo ni varijantu dopunjivog hibrida (HEV).

AutoRepublika

(2560)