Nekolicina inostranih automobilskih medija prenosi glasinu da BMW razmišlja na temu ukidanja termičkog X4 i u ponudi ostavi samo električno izdanje ovog kupeolikog SUV-a.
Izvorni i još uvek aktuelni planovi bavarskog brenda upućuju na to da će X4 opstati na tržištu u dva izdanja. Primarno, ono koje upotrebljava SUS agregate, oslanjaće se ažuriranu varijantu današnje platforme CLAR, dok će EV verzija biti bazirana na Neu Klasse arhitekturi za električne automobile.
Namere BMW-a su bile da postoje modeli X4 i iX4, odnosno tradicionalni i električni kupe-SUV. Po svemu sudeći, samo će potonji preživeti buduću seču knezova koja se planira u kompaniji iz Minhena. Navodno, uprava ove marke namerava da ukloni veći broj SUS vozila iz portfolija kako bi se napravilo mesta za plasman EV četvorotočkaša.
Podsetimo, BMW X4 je vrlo mlad model i prvi put se pojavio na sceni 2014. godine. Otada je na tržište stigla i druga generacija ovog modela (2018. godine), koja bi mogla predstavljati i poslednju iteraciju predmetnog SUV-a.
U BMW-u su od samog starta X4 videli kao mlađeg brata X6-ice, s tim da je X4 takođe viđen kao kupeoliko izdanje modela X3. Prodaja ovog krosovera sa izraženom linijom padajućeg krova išla je vrlo dobro kako u Evropi, tako i sa druge strane Atlantika.
Ukoliko sagledamo činjenicu da će aktuelna generacija X4 biti na tržištu još svega nekoliko godina, sasvim je moguće da će od 2025. godine biti dostupan samo iX4, odnosno električna varijanta ovog kupe-SUV modela iz bavarske „kuhinje“.
AutoRepublika
(450)
Eh, kad bi kod ovde bio u ponudi onaj Fiat Fastback iz Brazila, mislim da ovaj X4 niko odavno ne bi ni pogledao 😊
Ovo je (zahvaljujući donorskom X3) najbolji SUV u gami BMW-a…
zato ga treba ukinuti 😉
X4 najbolji suv? Taman kad sam pomislio da si kompetentan za bmw vozila pade ogromno razočarenje. Zvezdan je nešto poput Srbije u fudbalu. Kad se najvise čekuje najubedljivije iznevjere 🤣
Ume i BMW da napravi čardak..