AR pijaca klasika: Tom Henks prodaje svoj Fiat 128 iz 1975. godine

Slavni holivudski gumac Tom Henks je izgleda veliki ljubitelj Fiata iz nama nepoznatog razloga. Pre nekoliko meseci smo pisali da prodaje svoj Fiat 126 ili kako je nama poznatiji pod nadimkom Peglica iz 1974. godine, a tu priču možete da pročitate ovde. Mališan je na kraju prodat za sumu od 83.500 američkih dolara, a celokupna suma je donirana u dobrotvorne svrhe. Na sajtu za preprodaju „Bring a Trailer“ je sada osvanuo još jedan velikan italijanskog proizvođača vozila u vlasništvu Henksa.

Svima nam je poznato da je Fiat 128 bio začetnik današnjeg C segmenta i da je napisao standarde koje konkurencija prati do današnjeg dana.

Kombinacija poprečno postavljenog motora, pogona na prednje točkove i dosta prostora u enterijeru, i to sve uz kompaktne dimenzije, je ona koja je naterala rivale da krenu istim putem. U originalnom izdanju se proizvodio od 1969. do 1985. godine i u tom periodu je pronašao preko tri miliona kupaca.

Ono što je nama sigurno najzanimljivije je podatak da je naša legendarna Zastava 101 ili Stojadin nastao na bazi odbračenog Fiatovog prototipa 128 u heč izdanju. Kompanija iz Kragujevca će kasnije proizvoditi i sam Fiat 128 pod imenom Zastava 128. Pored naše države, 128 se proizvodio pod licencom i u Argentini, Kolumbiji, Egiptu, Poljskoj, Južnoj Africi, Španiji i Šri Lanki.

Fiat 128 je bio dostupan i u Americi od 1971. do 1979. godine i u jednom momentu je omogućio italijanskom gigantu da postane treća najpopularnija inostrana kompanija – odmah iza Toyote i Volkswagena. Preko sto hiljada primeraka je prodato 1975. godine, pa je 128 svakako bio čest na američkim putevima.

Nudio se sa dva motora, baznim 1,1-litarskim sa 49 konjskih snaga, i opcionim 1,3-litarskim s 66 „grla“. Snaga se prenosila na prednje točkove preko četvorostepenog manuelnog menjača, a zahvaljujući masi od svega 878 kilograma, sedan 128 je bio u stanju da ubrza iz mirovanja do 100 km/h za četrnaest sekundi i da dostigne maksimalnu brzinu od 145 km/h. Za takvo zadovoljstvo je bilo potrebno izdvojiti 2.741 američki dolar ili oko 15.095 „zelembaća“ u današnjoj vrednosti novca.

Henksov 128 je originalno prodat preko izložbeno-prodajnog salona Priola Motors u gradu San Francisko unutar američke savezne države Kalifornije. Reč je o najpoželjnijem paketu, sa 1,3-litarskim motorom, dvoje vrata, hromiranim branicima i 13-inčnim felnama. Originalno je stigao u žutoj boji, ali je prefarban u zelenu za snimanje filma „The Post“.

Takođe su nestali oni katastrofalni dugački američki branici koje su državna pravila zahtevala u navedeno vreme radi bezbednosti. Ovaj 128 poseduje one kraće koji su bili dostupni „preko bare“ pre 1972. godine.

Spomenućemo da je Fiat nudio i prednje disk kočnice i nezavisno ogibljenje, što je bilo nečuveno za neki automobil u ovoj klasi preko bare sredinom sedamdesetih godina prošlog veka. U oglasu se navodi da je automobil mehanički u besprekornom stanju i da je prošao kroz detaljan proces osveživanja. Njegova jedina mana su svakako sedišta koja su videla bolje dane, ali takva zamena ne bi trebalo da bude previše zahtevna u finansijskom smislu.

Nakon što je snimanje filma kompletirano 2017. godine, 128 je poklonjen Henksu, a ovaj ga sada prodaje i ponovo planira da donira celokupni iznos u dobrotvorne svrhe. Do kraja aukcije je ostalo još pet dana, a trenutno najveća od šest ponuda iznosi tek osam hiljada dolara.

Zoran Tomasović

(3996)