Kupac besan: Dacia pokazuje znake rđe već posle prve zime

U domovini marke Dacia je ovih dana postala veoma čitana pričana jednog Rumuna koji je 17. maja u večernjim časovima, izašao na stranicu društvene mreže Facebook s pričom o tome koliko je nesrećan izborom vozila tog brenda. Naime, izvorište tuge za vlasnika električnog modela Spring je bilo u zoni podvozja malenog krosovera, kao i oko nosača metlice brisača.

Obeležja korozije su se na tim mestima pojavila nakon samo jedne zimske sezone, a šta zlosrećnika očekuje u budućnosti, to osnovano možemo svi da pretpostavimo.

„Tada smo jednostavno primetili problem. Zamenili smo brisač i prefarbali mesto gde je bila rđa. Ugradićemo i novu metlicu brisača jer je kvalitet originalne posve jasan“, komentar je jednog od manekena Facebooka i Dacije u isto vreme.(Dacia Spring Romania (Official).

„Automobili su proizvedeni u Kini gde je na snazi regulativa u vezi kvaliteta upotrebljenih materijala, a koja pretpostavlja da su svi materijali od kojih se izrađuju dodaci na karoseriji, izvedeni na osnovu mekanih materija, što bi trebalo da za jedan ili dva procenta uveća šanse pešaka za povoljan ishod u slučaju sudara. Iz istog razloga je i boja posebna, pa je to proverivo i na vozilima Mazde i Toyote. Umesto boja zasnovnanih na ulju (nafti), tamo se implementiraju farbe bazirane na vodi. Zato se mogu i primetiti više tačaka s lošom bojom,“ dodao je još jedan vitez tastature u Rumuniji.

„Čemu sekiracija. Pa nije valjda neko od nas planirao da dočeka penziju s Dacijom Spring. Izračunajte kolika je amortizacija vozila i shvatićete da je dovoljno da potraje osam godina da bi se isplatila. Pa nećemo je ostavljati unucima u nasledstvo!” reči su još jednog vlasnika rumunskog ponosa, koji deluje potpuno spokojno zbog svog izbora.

Vlasnik automobila nije naveo mesec u kom je došao u posed vozila, ali je najviše verovatno da vozi jedan od primeraka koji je bio sastavni deo prvih serija isporučenih u Rumuniju. Dacia je prošle jeseni počela da isporučuje prve komade ovog modela na rumunskom tržištu kupcima koji su naručili automobil prvog dana nakon otvaranja porudžbina, krajem maja 2021.

Inače, mali jubilej je proslavila marka Dacia na domaćem tržištu na kom je sredinom aprila registrovan petohiljaditi, jubilarni kupac Springa u domovini, što u kompaniji smatraju pobedom na domaćem terenu. To potvrđuje i podatak da je svaki četvrti prodat električni automobil na tom tržištu bio s oznakom Dacije Spring. Oko 85% kupaca ovog modela se opredelilo za oba sistema dopune koja su u ponudi. U pitanju je kabal 10A, kao i sistem punjenja DC.

Skoro 40 hiljada Dacia Spring je isporučeno na evropskom tržištu, što je podatak s kraja marta. Najviše njih, čak 18 hiljada se kotrlja francuskom putnom infrastrukturom, dok s 6,7 hiljada sledi Italija. Top tri na listi kompletiraju nemački Dačijani s 5,1 hiljadom kupovina modela Spring.

AutoRepublika

(15791)