Kraj za Citroenovu Picasso (MPV) familiju modela

Nekada vrlo uspešan projekat Citroena stigao je do kraja puta. MPV modeli izumiru, a Citroen ukida ponudu vozila sa Picasso oznakom. 

Ne tako davno, ova francuska marka nudila je čitav niz MPV četvorotočkaša, počevši od C3 Picasso pa nadalje. No, u međuvremenu se mnogo toga promenilo. Preferencije kupaca skrenule su ka SUV segmentu, što je ujedno bila i smrtna presuda za minivanove. Tako je C3 Picasso prepustio mesto C3 Aircross, subkompaktnom krosoveru.

Slično je i sa ostalim MPV modelima u gami Citroena. Malo, po malo, stiglo se do kraja karijere za Picasso automobile kod Ševrona. No, vratimo se skoro dvadeset i četiri godine unazad, na trenutak kada je sve počelo. Bila je to 1998. godina kada je Citroen predstavio svoj odgovor na Renault Scenic.

U pitanju je bila Xsara Picasso, vrlo prostran i izuzetno zahvalan automobil koji je i dalje čest prizor na ulicama evropskih gradova. Zlatno doba Citroenovih MPV modela bila je prva decenija 21. veka, od 2000. do 2010. godine. Nakon Xsare, Picasso oznaku dobio je i C4, koji je zamenio prethodno pomenuti automobil.

No, kako je vreme prolazilo, a SUV trend jačao, Citroen je polako ukidao MPV adute i fokusirao se na SUV klasu. Sa odlaskom modela C4 SpaceTourer (tu oznaku nosi od 2018. godine), ovaj franački brend u potpunosti će napustiti nekada vrlo popularne porodične četvorotočkaše.

Sa ukidanjem SUS varijanti Berlinga, jedini ozbiljan porodični model koji Citroen trenutno nudi jeste C5 Aircross, mada i novitet C5 X ima svojih aduta kada je reč o prostranosti i prtljažniku.

AutoRepublika 

(331)