Prosečna starost automobila u Francuskoj popela se na ravno 11 godina!
Pandemija korona virusa i problemi sa dugim čekanjem isporuka novih vozila zbog nedostatka mikročipova naveli su kupce širom Evrope da razmišljaju o kupovini polovnih automobila, što je za rezultat imalo rast cena korišćenih četvorotočkaša na Starom kontinentu.
Prema zvaničnim podacima iz Francuske iz prošlog meseca, prosečna starost vozila na tamošnjim putevima je tačno 11 godina. Prošle godine ona je bila 10,8, dok je 2020. iznosila 10,6 godina. To ukazuje na jasan trend, odnosno da „trikolori“ sve češće kupuju polovne automobile, kao i da ih duže drže u svojini, te da se ređe odlučuju na kupovinu potpuno novog metalnog ljubimca.
Na drumovima Francuske nalazi se 41,1 milion vozila, od čega je 93% voznog parka u rukama fizičkih lica. No, ovakva lica trenutno imaju učešće tek od 50% kada je reč o kupovini novih četvorotočkaša, jer se na taj korak pre odlučuju pravna lica, odnosno preduzeća.
Od ukupnog broja prisutnih automobila na ulicama Franačke, otprilike jedan petina otpada na SUV modele. Uprkos demonizaciji dizelaša, oni su i dalje dominantna snaga među vozačima u Francuskoj jer čak 55,5% automobila koristi to gorivo. To je inače blagi pad u odnosu na lane, jer je tada udeo iznosio 57%.
Toliko promovisani i „ekološki podobni“ električni modeli i dalje su retkost na francuskim putevima. Od 41,1 miliona vozila, samo 1% odlazi na EV četvorotočkaše.
AutoRepublika
(338)
Imaju 55,5% dizela ?
Logično nasledje.
To je politika, masovno su kupovani dizelaši, da bi sad došlo do zabrane dizelaša.
Politički trendovi, koje plaćaju vozači…