Ovako će izgledati kabina Renaulta Australa

581

Podelite sa prijateljima:

Francuska marka objavila je prvi crtež enterijera nadolazećeg SUV-a.

Premijera Australa samo što nije, te se i kroz medijske nastupe priprema debi za naslednika Kadjara.

Na predstavljenom tizeru vidimo da će budući krosover inspiraciju naći u već predstavljenom električnom Meganeu. Dakle, ispred vozača su dva ogromna displeja, jedan koji igra ulogu instrumentalne table, dok drugi služi za kontrolu informativno-zabavnog sistema.

U Renaultu navode da je novi sistem vrlo intuitivan, i da je većina opcija dostupna posle jednog do dva dodira na ekranu. Francuzi ističu i da je praktična vrednost bila listi prioriteta, te tako Austral ima zapreminu 30 l prostora za odlaganje sitnica u kabini.

Još jedan podatak koji je stigao iz galskog brenda tvrdi da će zadnja klupa biti postavljena na šinama, te da će u zavisnosti od njene postavke menjati se i zapremina prtljažnog prostora. U suštini, ništa novo za Renault, jer je to godinama prisutno kod raznih modela ove marke.

Prema poslednjim glasinama koje su stigle iz Francuske, Austral bi trebalo da debituje 8. marta. Takav razvoj događaja čini nam se logičnim posle objave ovog crteža unutrašnjosti vozila.

Sve što znamo o budućem SUV-u Renaulta možete pročitati OVDE.

AutoRepublika

(581)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.