Iduća godina biće vrlo važna za italijansku marku.
Maserati će 2022. godinu otvoriti sa startom komercijalne karijere modela Grecale. Reč je o SUV-u koji je baziran na Giorgio platformi (koju koristi i Alfin duo Stelvio/Giulia). Maseratijev model trebalo je da vidimo ove godine, ali su Italijani odlučili da odlože debi zbog teške situacije sa nabavkom poluprovodnika i mikročipova.
Dolazak Grecalea je neophodan i za fabriku u Kasinu, gde bi trebalo da se vrši proizvodnja ovog SUV-a. Inače, taj pogon, prema nezvaničnim podacima, radi sa svega 15% svog ukupnog kapaciteta…
Sledeći novitet Maseratija koji će zasijati naredne godine jeste MC20 u kabrio varijanti. Sa plasiranje MC20 inače je i zvanično otpočela renesansa “trozupca” pod Stellantisom. Za sada je poznato da će prvo biti prikazan konvencionalni MC20 sa termičkim motorom, a da će kasnije stići i električna verzija (kako kupea tako i kabrioleta).
Treća Maseratijeva velika premijera odigraće se u drugoj polovini 2022. godine. Reč je o novoj generaciji GranTurisma koji bi isprva trebalo da bude dostupan samo sa novim V6 agregatom koji je debitovao sa MC20.
Očekuje se da će Maserati kasnije uvećati ponudu, pa da će predstojeći GranTurismo posedovati i potpuno električno izdanje. Očito je da će sledeća godina biti izuzetno bitna za Maserati i preokret po pitanju poslovanja tog brenda.
AutoRepublika
(263)
Pazi, „zabrinuti zbog cipova“…kao da imaju milionske tiraze, pa ce im faliti. A oni, jadni, jedva par stotina ako prodaju ovih dana.
Nevezano za italijanske gluposti – mislim da bi Grecale mogao da bude pogodak, jer jos malo dize lestvicu koju je podigao Stelvio – to nije High-Class, vec ulazi u Luxury. Konacno nesto drugacije, a ne dolazi iz Nemacke.