Ogroman deo Škodine game suočio se sa ozbiljnim padom prodaje u prethodnih jedanaest meseci na teritoriji EU.
Najpopularniji model češke marke u Evropi tokom dosadašnjeg dela 2021. godine bila je Octavia sa 127.136 registracija i padom prodaje od 21%. Sledeći najprodavaniji četvorotočkaš brend iz Mlade Boleslav jeste Fabia sa gotovo 82.000 isporučenih jedinica, što je za 7% slabije nego lane.
Na podijumu je i Kamiq uz 75.653 prodata vozila, i ujedno je jedina Škoda sa rastom prodaje naspram prošle godine (+14%). Iza njega su Karoq i Kodiaq koji su došlo do 71.327 odnosno 52.830 kupaca uz pad prodaje od 4, odnosno 16%.
Superb je indeksirao nešto preko 41.000 registracija (-22%), a nije se proslavila ni Scala sa preko 36.300 dostavljenih četvorotočkaša. Scala je ujedno upisala i minus od 23% naspram prošle godine.
Najsvetlija tačka za Škodu ove godine jeste električni novitet Enyaq. Ovaj EV uspeo je da se probije na evropskom tržištu, pa je tako u periodu od januara do novembra ove godine ostvario 37.588 isporuka.
Škodin model sa najslabijom prodajom ove godine na Starom kontinentu jeste maleni Citigo sa manje od 5.000 prodatih automobila…
AutoRepublika
(3627)
Čudi su puti gospodnji unutar VW grupacije …
Jer, ako je verovati sajtovima uvoznika za Srbiju, ako uzmeš VW T-Cross TSI 110 i pozadi dobiješ doboš kočnice.
A uzmeš baznu fabiju sa 65 ks i pozadi imaš disk kočnice. Koje nećeš imati ako uzmeš Kamiq TSI 95 ni u srednjem paketu opreme. Ili, ako uzmeš VW Polo …
Inače, Kamiq je cenom veoma blizu cena nove fabije i mislim da je delom i to mogući ključ rasta njegove prodaje (i pada prodaje fabije).
Ovako izdvojeno od rezultata ostalih proizvođača zvuči tragično, međutim koliko sam imao prilike da vidim većina ih je u „minusu“ bila tokom čitave 2021.
Tek kada se objave zbirni rezultati vidjeće se ko je profitirao, a ko nazadovao…
Međutim, sa sadašnjim cijenama niko se realno ne može nadati rastu prodaje…
Ja ne znam šta se žale na prodaju, kada sve cifre govore da im je zarada odlična, šta bi tek radili sa ovim cenama, i prodajom iz 2019god…
Pa, samo pogledaj (na sajtu Agencije za privredne registre) javno dostupan finansijski izveštaj uvoznika škode za Srbiju za 2019. godinu.
Prihod od prodaje za tu godinu im je bio oko 103 miliona evra 🙂
Ja kupih skodu 2019god za 22800 evrova,,sad ta superb kosta 32000 ,a zale se na prodaju ,gle cuda
Isporučili su manje zato što nemaju vozila a ne zato što nema zainteresovanosti.U Srbiji se čeka nova Škoda od 6-8 meseci bez garancija da će u tom roku biti i isporučena.U Češkoj je ista,slična,situacija,bez obzira što im fabrika u državi.Slično je i sa ostalim proizvođačima,jedino su Kia i Hyundai imali malo veći lager i imaju malo manje problema sa mikročipovima jer su ih naručili na vreme,ne znam da li i sami imaju proizvodnju.Da kojim slučajem,bilo gde u Evropi,možete i da naručite i da vam odmah i isporuče čak i zastareli Fiat 500l,on bi imao rekordnu prodaju,prodaje se ono čega ima… Pročitaj više »
Pa slušaj na naručena vozila se čeka, ali salonskih ima u svakom Škoda centru, tako da nije ni to primarni razlog. Ja praznog prodajnog centra još nisam vidio, a stalno zagledam zbog te priče „nemamo auta“ kupite ovo što nudimo… Puno veći razlog je nabijanje cijena u nebo za vozila, koja realno ne vrijede ni trećinu tog novca. Korona je kod mnogih svela marketing na „uzmi sada ovo čekaćeš puno ako naručiš“… Lično znam par ljudi koji su zbog bildovanja cijena odustali od Škoda i prešli na neke druge brendove (nećemo ih reklamirati…). Na moje pitanje zašto su odustali, svi… Pročitaj više »
Očekujemo model Koronaq 😉
Scala Socijala bi nam bila adekvatnija…
Krajem 2018. meni je Škoda dala ponudu za fabiu sa rokom isporuke od 6 meseci.
A isti rok isporuke sam dobio od tri dilera u BG.
Prepoznali te 😉
Nije isključeno da ju ne bi dobio ranije, ali da otprilike tako je to bilo.
Neki moji drugovi su Fluence čekali i po 9 mjeseci… Možda je bilo do dilera, a ne do proizvođača, ali tako je…
Cene skocile skoro pola,I sta se cude opala prodaja
Evo ja malo pokušao da se bavim pedanterijo a ala Moron… Unio sam ove podatke u Excel tabelu i vidim da mi dvije stvari nisu jasne. Prva je da li je Enyaq bio u prodaji prošle godine i koliko ih je eventualno prodato, a druga koji podatak nemamo jeste o prodaji prošle godine ili padu prodaje u procentima za City go. Za prvi podatak sam pretpostavio da ga nije bilo u prodaji (pedantni Moron će razrijšiti tu dilemu) a za ovaj City pošto je već „go“ i mala je cifra, jednostavno sam ga isključio iz analize. I pdatak je sljedeći:… Pročitaj više »
🙂 🙂 🙂