Francuska legalizuje filtriranje kao (sebičnu) tehniku vožnje motociklista?
Vlasti Francuske najavljuju sprovođenje novog eksperimenta koji predviđa omogućavanje motociklistima kretanje između saobraćajnih traka, uz predstavljanje i odgovarajućeg novog prometnog znaka kojim se svi učesnici u saobraćaju pozivaju na poštovanje nove „raspodele moći“ na drumovima.
Eksperiment je otvoren još početkom ovog meseca, a pored vozača dvotočkaša, odnosi se i na modele koji kontakt s asfaltom (tlom) ostvaruju i preko tri točka. Njima će biti dozvoljeno da se kreću u nekom međuprostoru između dve trake, ali samo na autoputevima i takozvanim brzim saobraćajnicama. Opet, i to samo u uslovima velike gustine saobraćaja.
Za realizaciju ove ideje je ustoličena i nova oprema u vidi znakova čiji sadržaj možete da osmotrite na naslovnoj ilustraciji, a koji će se na tangiranim putevima naći pre isteka ove godine. Njihov izgled je opisan u lokalnom Službenom glasniku koji je juče objavljen. Ministarstvo unutrašnjih poslova je nagovestilo da je izgled ovih znakova potpuno indikativan i da njihovo (ne)prisustvo nije ugrožavajuće po sprovođenje eksperimenta koji je već lansiran u 21 regiji.
Ilustracija bi trebalo da vozačima automobila i ostalih, da tako kažemo „multitočkaša“, omogući vizuelnu brzu informaciju o pravima koja na konkretnim deonicama i u opisanim okolnostima, uživaju oni koji „jašu“ dvotočkaše i trotočkaše. Brzina kretanja motociklista je u ovim okonlnostima ograničena na 50 km/h, što se može videti na opštoj tabli kao i na podsetniku. Maksimalna razlika u odnosu na dozvoljenu brzinu kretanja putničkih automobila iznosi do 30 km/h.
Za procenu uspešnosti i celishodnosti eksperimenta je zadužen Centar za studije i procenu rizika, za mobilnost i planiranje (The Center for Studies and Expertise on Risks, the Environment, Mobility and Planning – CEREMA), i njihova ocena će biti od velike važnosti za dalje postupanje u ovom smislu.
(1102)
Nije ovo loše rešenje.
Znas sto ce ti sportak ovo postuje
On ni sada ne poštuje.
Takva praksa postoji vec decenijama, s tim da niko ne postuje brzinu kretanja izmedu traka, osim kada se priblizi nekom od vise hiljada fiksnih radara. Inace mora se tako voziti, nije to kao u Srbiji tu i tamo po koji motociklista, ovde ih je na milione! Tim bolje, jer kada bi svi seli u automobili bio bi totalni kolaps u saobracaju ( i ovako je). Drugo, moticiklisti su i glasaci, zbog toga sto su hteli da zabrane voznju izmedu bilo je odmah silnog okupljanja istih, kao i nakon najave tehnickog pregleda. Brzo se odustalo od toga, predsednicki izbori su blizu,… Pročitaj više »
A kod nas i najobicniji moped uredno svake godine na tehnički i na registraciju 😀