1. Home
  2. Vesti
  3. Mercedes EQS je papreno skup
Mercedes EQS je papreno skup
5

Mercedes EQS je papreno skup

902
5

Nemački admiralski brod u EV segmentu startuje sa cenom višom od 100.000 evra.

Mercedes je i zvanično počeo da prima narudžbine za EQS, odnosno električni pandan S klasi. Prvi će se sa ovim automobilom upoznati kupci na domaćem, nemačkom tržištu gde su već dostupne cene luksuzne baterijske limuzine.

Specifikacije:

Karakteristika EQS 450+ EQS 580 4Matic
Maksimalna snaga 245 kW / 387 ks 385 kW / 523 ks
Maksimalni obrtni moment 568 Nm 855 Nm
0-100 km/h 6,2 s 4,3 s
Maksimalna brzina 210 km/h 210 km/h
Potrošnja električne energije na 100 km 19.8 – 15.6 kWh 21.2 – 18.4 kWh
Domet 780 km 676 km
Pogon Na zadnje točkove Na sve točkove

U ponudi su dve varijante – EQS 450+ i EQS 580 4Matic. Prvi navedeni je ujedno i uvodni model koji u Nemačkoj košta 106.374 evra u početnom paketu opreme.

Mercedes EQS 450+ raspolaže sa ukupno 387 ks i 568 Nm što mu omogućava sprint do “stotke” za 6,2 s. Snaga se šalje na zadnje točkove, a ova verzija u stanju je da prevali 780 km sa potpuno napunjenom baterijom.

Cene u Nemačkoj:

Verzija  Base Electric Line AMG Line Edition 1
EQS 450+ 106.374,10 € 107.921,10 € 111.134,10 € 124.224,10 €
EQS 580 4MATIC 135.529,10 € 137.076,10 € 140.289,10 € 153.379,10 €

EQS 580 4Matic stavlja akcenat na performanse, te je i autonomija kretanja manja (676 km). Vozač može da računa na 523 ks i 855 Nm, što dozvoljava da se juriš do 100 km/h završi za samo 4,3 s.

Ova verzija je ujedno i skuplja. Početna cena iznosi čak 135.000 evra, a u “najjačem” paketu opreme dostiže cenu od neverovatnih 153.000 evra!

AutoRepublika 

(902)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Milan

Hvala bogu pa ima puno ovaca za sisanje

Sasa

Sta bolje elektricno da kupi za te pare?

Branko

Pa za cca 110.000 EUR je zapravo relativno jeftin, barem u Hr. Nema posebnog poreza kao za SUS ( bar 20.000 EUR za tu klasu, državna subvencija 9.500 EUR, ogroman doseg (veći od Tesle)… SUS iz te klase bi koštao bar 140.000 EUR u Hr (A8, serija 7, S klasa). Znam da je većini (i meni) to nedostupno, ali svejedno ohrabruje…🙂

Koke

Ovakvi skupi automobili se uzimaju iz rent a car agencija. Samo treba videti koja će agencija kdo nas nabaviti ovakvo nešto, Herc, Unirent , Eurocar su pratili trendove ali možda je ovaj model preskup. Treba videti kod crnogoraca, oni ne štede

moron

Smarate sa reklamama. Ako tako nastavite, mogu da krenu i antireklame. Iskustva iz prakse rent firmi. Jako loša.

Izmenjeno 5 meseci pre od strane moron