Ideja rukovodstva nemačke premijum marke Audi podrazumeva da će karakteristična rešetka hladnjaka opstati, ne samo na paleti elektromobila u nastajanju, već i na svim bespilotnim, autonomnim prevoznim sredstvima koja se u budućnosti budu pojavljivala s Audijevim bedžom.
Iako su u javnost već ispucani zaveti Audija u vezi napuštanja motora s unutrašnjim sgaorevanjem, i to s početkom za već pet godina, to nikako ne znači da će propoznatljiva rešetka hladnjaka završiti u istoriji s njima. To važi kako bi se održao estetski momenat, a nikako zbog toga što je takav detalj bitan za tečan rad električnih i bespilotnih vozila. Dakle, nakon 2026. godine se više u gami Audija neće pojavljivati modeli koji konzumiraju fosilna goriva, a to se odnosi i na hibride, a ne samo na stare dobre dizele i benzince.
Audi planira da postupno ugasi ponudu konvencionalnih automobila, tako što počev od navedene godine više neće nuditi zamene konkretnih pulena. Ako se bude dosledno istrajalo u realizaciji aktuelnih planova, svaki novi Audi će biti električni, što znači da će i hibridi biti uskoro uklonjeni s proizvodnih traka.
Pa opet, iako bi neko pomislio da s potrebom, umire i perspektiva Audijeve maske hladnjaka, to se neće desiti, kao što se nije ni desilo već kod mnogih proizvođača. Plasmanom maske određenog oblika, kreira se jedinstveni korporativni identitet, što igra veliku ulogu u pozicioniranju brenda.
Što se tiče šire aplikacije Audijeve maske, ona će naći primenu i na samovozećim automobilima, doduše i ovde s istom funkcijom, a koja se tiče izdvajanja iz konkurencije. Sve ove informacije smo saznali zahvaljujući tekstu u američkom specijalizovanom magazinu Motor Trend.
AutoRepbulika
(166)
