Renault prikazao električni Megane

Ali, ovo nije konačna serijska varijanta.

Francuzi su stvorili 30 primeraka predserijskog vozila, za čijim volanom će se naći razvojni inženjeri i opitni vozači koji će u narednom periodu kroz niz testova na javnim putevima pokušati da usavrše ovaj baterijski krosover.

Nije uobičajena praksa Renaulta da prikazuje prototipe koji ulaze u poslednju fazu testiranja i razvoja, što pokazuje koliko je električni Megane bitan model za ovu marku. Ipak, uprkos kamuflaži izgled vozila je praktično neskriven.

Dakle, MeganE (kako mu glasi zvaničan naziv), je kraći u odnosu na standardni konvecnionalni hečbek, mada iz Renaulta nisu našli za shodno da kažu koliko. Silueta vozila značajno podseća na uveličani Clio, i čini se da je upravo to i bio cilj.

Prednji kraj je potpuno autentičan. Na anfasu dominira ogroman znak Renaulta, kao i potpuno nova svetlosna grupa koju uokviruje LED potpis u obliku slova “Z”. Pozadi mali deja vu, jer ovaj prototip nije prikazao zaista ništa novo, no ne može mu se zameriti da ovaj deo automobila nije skladan i odmeren.

Renault je iskoristio ovu priliku i da saopšti prve tehničke podatke o električnom Meganeu. Tako će ovaj krosover koristiti bateriju kapaciteta 60 kWh, što bi trebalo da mu omogući domet od 450 km, prema WLTP protokolu.

Pokretaće ga jedan elektromotor snage 160 kW odnosno 217 ks. Francuska marka ističe da bi putovanje od Pariza do Liona u ovom automobilu trebalo da se obavi otprilike u ravni sa konvencionalnim izdanjem, odnosno da bi vremenska razlika bila minimalna.

Novi električni Megane proizvodiće se u Francuskoj, a prvi primerci biće dostavljeni početkom naredne godine. Dolaskom ovog vozila, Renault će imati EV modele u A, B i C segmentu.

AutoRepublika 

(384)