Prodaje se jedini model koji je Shelby American samostalno razvio
Za jednu tako poznatu kompaniju, dosta ljudi je iznenađeno kada im kažemo da je firma Shelby American zapravo razvila samo jedan automobil u svojoj dugogodišnjoj istoriji. Ne, ne pričamo o Shelbiju Cobri, pa ni o nekoj od raznih verzija popularnog Forda Mustanga, pošto su svi oni bili tjunerski modeli nekog već kompletnog, serijskog četverotočkaša.
Verovali ili ne, jedini automobil koji je Shelby American razvio od početka do kraja, doduše koristeći veliki broj tuđih delova, je model Serija 1.
Proizvodio se od 1998. do 2005. godine, mada se svaki primerak vodio kao model za 1999. godinu, a u tom periodu je prodato samo 249 jedinica. Jedan od njih, onaj sa samo 4.272 milja (6.835 kilometara) na satu, trenutno traži vlasnika na sajtu Hemmings.
U svoje vreme se ovaj model smatrao jednim od najboljih roudstera na svetu, s cenom od oko 200 hiljada dolara (oko 315.740 najmanjih zelenih novčanica u današnjoj vrednosti novca). Šta je kupac dobijao za takvu cenu?
Pa za početak, moderni stil koji je zasnovan na klasičnom modelu Cobra. Zadržani su neki originalni detalji, pa iako je Serija 1 definitivno izgledao novo, već na prvi pogled je bilo jasno ko se postarao za njega. Enterijer je bio napucan opremom uglavnom dostavljenom od strane General Motorsa, kao što su Monsoon audio sistem, kompletna elektronika na „dugme“, klima urađaj i još mnogo toga.
Naravno, kada je reč o Shelbiju, najviše nas interesuje šta se krije ispod haube. Seriju 1 je pokretao Oldsmobileov 4,0-litarski benzinac sa osam cilindara. Dok je postojala i verzija sa 250 konjskih snaga, najviše pažnje je privlačila ona sa kompresorom koja je podigla snagu na 320 „grla“ i maksimalnih 390 Nm obrtnog momenta.
Zahvaljujući težini od samo 1.200 kilograma, ovaj sportista je mogao da ubrza iz mirovanja do 100 km/h za 4,4 sekunde i da dostigne maksimalnu brzinu od 274 km/h. Možda spomenute brojke nisu impresivne za današnja vremena, ali pre više od dvadeset godina su privlačile dosta pažnje. Serija 1 je takođe bila brža nego originalna Cobra sa čuvenim 427 motorom (7,0 litara) i to za 24 km/h. Snaga se inače prenosila na zadnje točkove preko šestostepenog manuelnog menjača.
Dan pre kraja aukcije maksimalna ponuda iznosi 79 hiljada američkih dolara, a eksperti smatraju da bi konačna cifra mogla biti viša za oko 10 hiljada „zelembaća“. Shelby American je planirao i naslednika u vidu Serije II i čak je i debitovao s nekim konceptima, ali je odustao od ideje kada se Ford ponovo javio s željom da se modifikuje novi Mustang.
Do današnjeg dana, Series I je jedini model koji nije modifikacija tuđeg dela.
AutoRepublika
(247)
