Najstariji čovek na svetu, a koji je ujedno i predsednik jedne automobilske kompanije, Osamu Suzuki se povlači s s tog mesta u svojoj 92. godini. Vodio je marku u periodu koji je duži od četrdeset godina.
Suzuki je jedan od retkih proizvođača automobila, koji je zajedno s Hondom uspeo da diversifikuje svoje delatnosti uz uspešno očuvanje nezavisnosti u smislu vlasništva nad kapitalom. Inače, kao i Suzuki, i iz Honde ovih dana stiže vest o smeni na čelu kompanije. Bilo kako bilo, japanski gigant je angažovan u proizvodnji automobila, motorcikala, nautičkih proizvoda….
Pod vođstvom čoveka koji se upravo povlači, Suzuki je bio od kraja sedamdesetih godina, a posebno interesantno je to što je čovek rođen s prezimenom Macuda, ali se opredelio da se ubudeć potpisuje prezimenom svoje supreuge, unuke osnivača Suzukija, damom po imenu Mičio Suzuki.
Marka Suzuki je izgradila snažan identitet, posebno na lokalnom tržištu gde je posvećena kategoriji takozvanih Kei automobila, o kojima možete pročitati izvanredan članak Zorana Tomasovića. Najveće uspehe je Suzuki beležio i beleži u Aziji i na istoku planete, posebno u Indiji gde je praktično neuhvatljiv za ostatak industrije. Evropska gama Suzukija je usklađena s duhom vremena, i na testovima evropskih novinara, modeli ove marke uglavnom bivaju solidno ocenjeni, ponajpre kao pouzdani i efikasni.
Osamu Suzuki je već preneo upravljanje kompanijom na svog sina Tošihira, ali je zadržao pozicju predsednika upravnog odbora proizvođača. Zanimljivo je da ni njegov potomak nije baš u cvetu mladosti pa je tako na poziciju došao posle, na primer, deset godina mlađeg Ole Kelenijusa iz Mercedesa.
Tošihiru želimo svaku sreću u upravljanju kompanijom koja je nedavno ojačala veze s Toyotom.
AutoRepublika
(2187)
Znači, deda ipak jos ne ide u penziju … Nije u redu, zbog mladih.
Sve i da ga mozak služi 300 na sat, sa 65 nužno u neku pozadinsku, savetničku funkciju.
ih, mladic, u naponu snage, ko Musa…kad je njemu bilo ono 100 godina djavo se bio rodio tek 😀
Без старца , нема ударца 😉 😉 😉