Prošlo je čak deset godina od kada je sadašnja generacija Forda Rangera debitovala na svetskim tržištima. Iako je generacija pod kodnom oznakom T6 osvežavana nekoliko puta, definitivno pokazuje godine i po mnogim karakteristikama zaostaje za liderima među pikapim kamionetima kompaktnih dimenzija. Američki proizvođač vozila već uveliko sprema naslednika i on bi trebalo da debituje na nekom većem salonu automobila ove godine, pod uslovom, naravno da oni ne budu otkazani zbog epidemije virusa korone.
Ranger se trenutno može naručiti s bogatom ponudom benzinskih i dizel motora, od čega je najmoćniji rezervisan za Severnu Ameriku. Reč je o 2,3-litarskom turbobenzincu sa 270 konjskih snaga, mada će većina reći da je najpoželjnija verzija ona sa značkom Raptor koja pruža 2,0-litarski turbodizel sa čak 500 Nm obrtnog momenta.
Kako prenosi Car Expert, naredni Ranger će dobiti još ekstremnije izdanje i to takozvani plug-in hibrid. Reč je naravno o modelima koji kombinuju benzinske i električne motore, a za bazu bi ponovo poslužio popularni 2,3-litarski „EcoBoost“.
Ovaj put moć agregata bi iznosila 362 konjske snage i maksimalnih 680 Nm obrtnog momenta, što bi ga učinilo još impresivnijim od Raptora. Na tržištu Azije se prodaje i terensko izdanje ovog modela pod imenom Everest, ali on neće biti dostupan u ostatku sveta. Takođe je poznato da će sledeća generacija Volkswagena Amaroka biti zasnovana na Fordovom modelu pa nas neće iznenaditi ukoliko vidimo identičnu mehaniku.
Kada je reč o Ranger Raptoru, spomenuti australijski magazin smatra da će pozajmiti 2,7-litarski turbobenzinac sa šest cilindara iz sadašnjeg modela Bronco. U slučaju terenca, on razvija 310 „konja“ i maksimalnih 540 Nm obrtnog momenta, pa se pitamo da li će Evropa uopšte dobiti dizelaše u budućnosti.
Kao što smo spomenuli, novog Rangera ćemo verovatno da vidimo narednih meseci i ovo nam je poslednja prilika da uživamo u njemu. Naime, Ford je ranije najavio da će u Evropi prodavati samo vozila na struju počev od 2030. godine, pa navalite dok još možete.
AutoRepublika
(124)
