Scania je s javnošću podelila važne novosti. Čuveni proizvođač kamiona je upravo dobio dozvolu od nacionalne Švedske agencije za transport, kojom se omogućava testiranje autonomnih vozila na autoputu E4 koji spaja gradove Jenčeping i Sodertalje. Evo pojedinosti.
Samovozeći kamioni se neće kretati besciljno putevima, već će biti zaduženi za transport robe koja će biti u funkciji održavanja tempa proizvodnih aktivnosti kompanije. Inženjeri će tokom testiranja biti u prilici da ocene funkcionisanje autopilota koji bi trebalo da zadovoljava četvrti i peti nivo autonomije, što u prevodu znači da bi trebalo biti moguće da se vozilo kreće bez uplitanja ljudske ruke, koja svakako treba da bude prisutna „za svaku eventualiju“.
Za vreme sprovođenja testova, u kabini će se nalaziti i ekipni inženjer koji će biti nadležan za nadzor i potvrđivanje podataka koje budu prikupljali i dostavljali senzori. Scania planira da proširi testiranje u ovoj godini kako bi se pokrila i celokupna distanca autoputa koja deli gradove Sodertalje i Helsingborg.
Prema onome što vidimo da piše u obaveštenju za javnost službe za saradnju s medijima švedske marke, transport će se obavljati po principu Hub2hub, ondnosno između transfernih centara, i to će biti prvi put da se autonomni kamioni kreću u javnom saobraćaju.
AutoRepublika
(192)
Znači uskoro ćemo morati da mijenjamo psovke iz „J…. te onaj ko ti dade volan“ u „J…. te onaj ko ti napisa softver“ 😂🤓🤣
I još jedno pitanje, kako autopilot stavlja lance i mijenja gume?