Plan S strategija južnokorejske marke dobija novi obrise – Kia želi 7 električnih modela u svom portfoliju do 2026. godine, kao i 1,6 miliona prodatih elektrifikovanih vozila na godišnjem nivou do 2030.
Tako bi kroz devet godina elektrifikovani automobili trebalo da imaju učešče u prodaji Kije od čak 40%. Dakle, ovde se radi o kumulativnim isporukama klasičnih hibrida, plug-in hibrida i električnih četvorotočkaša. Šta više, Kia veruje da će od pomenutih 1,6 miliona čak 880.000 biti električna vozila.
Korejski proizvođač najavljuje da će ključna tačka za plasman EV modela biti modularna E-GMP platforma. Kada je reč o hibridnim vozilima, Kia bi tu trebalo da koristi već postojeće arhitekture.
Ipak, Kia nema interesovanje samo za kupce u vidu fizičkih lica. Najavljuju da će intenzivno raditi na razvoju potpuno električnih lakih komercijalnih vozila, ali i onih namenjenih za transport ljudi.
Dakle, Korejci još snažnije ulaze u čitavu priča u vezi sa elektrifikacijom. Ove vesti dolaze samo par dana nakon što je ozvaničeno da Hyundai/Kia neće imati sprega sa projektom Applea u vezi sa proizvodnjom automobila tog brenda. Od tog trenutka akcije korejskog dvojca su u poniranju.
AutoRepublika
(127)
