Evropsko tržište motocikala u 2020. godini
Za razliku od automobilskog sektora gde je ubeležen izražen pad prodaje, motociklistička industrija se brzo oporavila od posledica pandemije korona virusa, pa je u drugoj polovini 2020. godine uspela da nadoknadi izgubljeno.
Tako je u Evropi (EU+EFTA+UK) u 2020. godini prodato 1,52 miliona motocikala, što je gotovo isto kao i 2019. godine. Prodaja je bila posebno dobra u poslednjem kvartalu. Najveće tržište za motocile u Evropi ostaje Francuska (-6,7%), sledi je Italija (-4,6%), dok je na trećoj poziciji Nemačka sa rastom prodaje od 18,6%. U Španiji je ubeležen pad isporuka od 14,9%, u Velikoj Britaniji takođe manjak od 4,4%, dok je u Nizozemskoj indeksiran boljitak od 28,8%.
Honda je ostala najprodavanija motociklistička kompanija na Starom kontinentu sa 185.000 isporučenih dvotočkaša (-11,7%). Iza nje je Piaggio uz 162.000 registracija (+2,1%), dok je trećeplasirani japanski brend Yamaha koji je uspeo da stigne do 157.000 kupaca uz rast prodaje od 1,6%.
Četvrto mesto pripalo je BMW-u (99.000, -4,3%), sledi Kymco sa 70.000 dostavljenih jedinica i boljim rezultatom za 0,3% naspram 2019. godine. Na šestoj poziciji je Kawasaki koji je došao do 69.000 potrošača uz rast od 2,1%, dok je sedmoplasirani SYM sa 68.000 prodatih motocikala (+6,3%). Na osmom mestu liste najprodavanijih u Evropi našao se KTM koji je brojao do 67.500 registracija uz nemali rast prodaje od 9,7%.
Eksperti očekuju da će se motociklističko tržište na Starom kontinentu u potpunosti oporaviti tokom 2021. godine, te da će se ubeležiti više prodatih jedinica naspram prethodne godine.
AutoRepublika
(194)