Renault uskoro s novim logom u retro stilu
Nedavno videsmo novi koncept kojim se najavljuje budući električni heč s kultnom oznakom R5, a ono na šta je možda relativno malo ljudi obratilo pažnju jeste novi logo, koji se može videti i na promotivnom klipu dostupnom na nalogu Renaulta na društvenoj mreži Twitter. Novi amblem je inspirisan onim koji je dizajnirao Vasareli.
Dakle, kada je Renault pre par dana predstavio koncept 5 Prototype, prijem je bio senzacionalan. Ono što smo videli najavljuje povratak Renaulta 5 u električnom izdanju. Automobil će krasiti neo-retro dizajn koji je uporište našao u originalu, baš kao što je to slučaj i sa Fiatom 500.
Već na prvi pogled ka konceptu uočava se sličnost s legendom. Prototip sledi glavne dizajnerske linije s R5 koji se prvi put pojavio u javnosti 1972. godine. Tu se ističu vertikalna zadnja svetla, a vidimo i savremenu reinterpretaciju nekih drugih stilskih detalja s originala. Pogledajte, na primer usisnike vazduha ispod prednjeg vetrobranskog stakla, gde se očito skriva utičnica za dopunu baterije električnom energijom.
Pored ostalih detalja koji su usaglašeni sa slavnom istorijom originalne verzije, još je jedan element stilski sinhronizova: logotip. Renault 5 Prototype je zaista dobio jedinstveni dijamant oformljen od dve linije koje se međusobno prepliću. Nema greške, autentična uspomena na mađarskog umetnika Viktora Vasrelija čiji je logotip sastavljen od više ili manje punih linija, i koji se pojavio na prvoj „petici“ iz 1972. Zatim je amblem na Renaultu 5 zamenjen tokom 1992, koji je i dan-danas u upotrebi.
Sada, nekoliko dana nakon premijere 5 Prototype, i nakon što su se strasti malo slegle, ostaje nam da se zapitamo da li je u pitanju bila i promocija novog bedža francuske marke ili ne. Sam Renault nije izašao ni sa kakvom objavom po ovom pitanju, ali treba znati da se kompanija nije oglašavala ni u trenucima kada je Dacia dobila novo znamenje. Prilično je čudno to čutanje konstruktora!
Logo koji se nalazi i na naslovnoj fotografiji i na promotivnim video klipovima je prikazan tokom konferencije za štampu koju je održao Luka de Meo, a društvene mreže su već preplavljene materijalom u kom se novi amblem pojavljue. Može se dogoditi da će ovakav logo, u skladu s odlukama i brojnih drugih marki, biti upotrebljivan samo za komunikacione kanale, bez pojavljivanja na novim vozilima. Tako su već postupili Citroen, Volkswagen, Toyota…
Ako i dođe do primene novog bedža na vozilima francuske marke, prvi kandidat iz serijske proizvodnje koji bi poneo ovo znamenje bio bi Mégane-E, čiju premijeru najavljujemo za kraj 2021. godine. To će ujedno i biti pionir „novog talasa“ galskog brenda.
AutoRepublika
(454)