Почетна Industrija Continental će ukinuti 5.000 radnih mesta zbog pada potražnje za SUS motorima
Continental će ukinuti 5.000 radnih mesta zbog pada potražnje za SUS motorima
1

Continental će ukinuti 5.000 radnih mesta zbog pada potražnje za SUS motorima

408
1

Continental će suziti obim aktivnosti vezanih za proizvodnju motora s unutrašnjim sagorevanjem. Razlog leži u tome što stroža ekološka regulativa ugrožava potražnju za komponentama konvencionalnih motora, to će rezultirati gubitkom 5.040 radnih mesta do 2028.

Ovaj program ima za cilj da pojača konkurentnost kompanije na dugoročnom planu, kao i da osigura održivost u budućnosti, saopštio je Continental.

Nemački komponentaški gigant u velikoj meri oseća posledice globalnog pada automobilskog tržišta i tranzicije sa benzinskih i dizel motora ka baterijski pogonjenim vozilima.

Continental je saopštio da će oko 520 radnih mesta biti izgubljeno kada se bude zatvorio pogon u Rodingu, u Nemačkoj, 2024. godine, gde se trenutno proizvode hidraulične komponente za benzinske i dizel motore.

Još 850 radnih mesta je pod znakom pitanja u Limbah-Oberfroni, takođe u Nemačkoj, kada se bude prekinula proizvodnja komponenti za ubrizgavanje dizel goriva 2028., pored 2.200 u Babenhauzenu.

Dalje, 720 zaposlenih će biti višak u Njuport Njuzu, u SAD, jer će i tamo biti ukinuta proizvodnja hidrauličnih komponenti za benzinske motore 2024.

U Pizi, u Italiji, takođe postoji opasnost od gubitka 750 radnih mesta jer će proizvodnja komponenti za benzinske motore biti stopirana do 2028.

Continental je izjavio da će započeti razgovore s predstavnicima radnika u Rubiju, u Španiji, gde se proizvode sistemi analognih displeja. Oko 760 ljudi radi u toj fabrici.

Kompanija je još ranije objavila desetogodišnji plan restruktuiranja koji će dovesti do zatvaranja fabrika u Evropi i SAD, ali bez preciziranja koliko će radnih mesta biti izgubljeno. Inače, Continental zapošljava više od 240.000 ljudi na globalnom planu.

AutoRepublika

(408)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Ercegovac

A сада нешто сасвим ново на нашем сајту:
БМВ М567 из 1987 постигао рекордну цијену!!!