Kako su proizvođači „lepo“ čestitali i šta su poželeli rivalima u Novoj godini

Redakcija stručnog portala The Drive došla je na jednu odličnu ideju da upita neke od velikih rivala iz sveta automobilske industrije da kažu nešto pozitivno o svojim konkurentima.

Dakle, pitanje je potpuno u “dobrom duhu”, te su proizvođači (sa jednim izuzetkom) tako i odgovarali. Naravno, treba imati u vidu da su odgovor na pitanje pisali nadležni iz pres službi kontaktiranih brendova, a oni naravno umeju stvari značajno da ulepšaju.

Ford i General Motors

Pomalo čudno, možda i neodgovorno, ali GM je ostao nem na zahtev portala The Drive. Ipak, njegov večiti rival Ford je poslao svoj odgovor redakciji.

U replici “plavog ovala” stoji sledeće: “Pozdravljamo odluku General Motorsa za promenu kursa povodom emisije štetnih gasova kao i stvaranje odličnog krosovera Blazera. On je pogodio “u centar” kod potrošača koji žele SUV sa terenskim nazivom. Srećni praznici!”

Nemačka premijum trojka

Jedno od najvećih rivalstava u modernoj automobilskoj industriji jeste ono između Mercedesa, BMW-a i Audija. Nemački dvojac iz Bavarske je odgovorio na molbu, dok je “trokraka zvezda” uskratila svoju izjavu.

BMW o Audiju: “Našim nemačkim komšijama iz Bavarske… Sjajne stvari nastaju u Bavarskoj. Ali vaše rešetke su i dalje veće od naših. Servus!”  

Audi o Mercedesu: “Ove godine smo iskreno zahvalni Mercedesu. Zadržati interesovanje Amerikanaca za vozila sa dugim krovom nije mala stvar, ali izgleda da su performantni karavani i SUV modeli odradili dobar posao. Zahvaljujemo prijateljima iz Mercedesa što su pružili ljubiteljima karavana radost pre nego što su se izvorni performantni Avant modeli vratili u SAD. Od All-Terraina do All-Roada, E63 AMG-a do RS6 Avanta – cenimo to što je trokraka zvezda učinila srećnim ljubitelje karavana u Americi. Nekako smo u ovome zajedno. Da se slažemo i u 2021. godini.”

Nissan i FCA

Ovaj put Japanci su odgovorili na pitanje da kažu nešto lepo o italo-američkoj alijansi, dok su predstavnici FCA bili tihi… Nissan je čak odgovorio kroz stihove, mada ne haiku stilom.

Nissan: “Bila je to noć pred Božić i kroz celu kuću,

Nije bilo ni glasa, čak ni…

Ah, Deda Mraz je nabavio Hellcat, svi su budni!

U Wrangeru i Ramu, Alfi i Redeyeu!

FCA čestitamo na uspehu i posvećenosti konjskim snagama.

Radujemo se 2021. godini!”

Toyota i Honda

Japanski ljuti rivali ipak su pokazali da je ljubaznost jedna od velikih vrlina naroda sa Dalekog istoka.

Toyota: “U sred Toyotatona, šaljemo kolegama iz Honde najlepše želje za srećne Hondine dane! Uz prijateljsko takmičenje kroz decenije i mnoge segmente, pozdravljamo vas u ovo izazovno doba. Zahvalni smo što smo deo industrije koja je pokazala istrajnu podršku za zaposlene, potrošače, zdravstvene radnike, i naše lokalne zajednice.”

Honda: “Automobilska industrija je verovatno najkompetitivnija na svetu. Decenijama se Honda žestoko nadmeće sa Toyotom, kako na stazi, tako i u poslu. Ovaj duh takmičenja motiviše nas u Hondi i Acuri da još vrednije radimo, sve zarad naših potrošača i ljubitelja širom sveta. Svima u Toyoti želimo srećne praznike i radujemo se nastavku borbe u 2021. godini.”

Mazda i Subaru

Subaru je još jedan od brendova koji nije dao svoj odgovor, ali Mazda jeste.

Mazda: “Subaruov program za zajednice suočava se sa vrlo važnim problemima i pozitivno utiče na mnoge ljude. Tokom pandemije bili smo inspirisani saradnjom ovog brenda sa lokalnim bankama hrane kako bi se obezbedila hrana za ugrožene članove zajednice.”

Volkswagen i Hyundai

S obzirom na “otrovne strelice” koje su umeli da razmene lideri ove dve marke u prošlosti, ni ovaj put suočene strane nisu bile baš primerene. Setićete se priče oko performantne verzije Golfa i Hyundaijevog pridošlice u segmentu, gde su ljudi zaposleni u korejskoj marki „iskazali manjak poštovanja za nemački kultni hot heč“… Elem, ove čestitke sada su neka forma nastavka serijala iz tog perioda „zvanog Pozdravi, želje i čestitke…“

Hyundai: “Nazovite nas Grinčom, ali ipak ćemo preskočiti ovo.” Inače, Grinč je fiktivni lik iz crtaća poznat po svom cinizmu, kao jednoj od glavnih karakternih osobina.

Volkswagen: “Palisade je privukao našu pažnju jer je veliko unapređenje naspram nekadašnjih SUV modela Hyundaija. „Dah“ modernizma se posebno oseća u enterijeru ovog velikog krosovera. Hyundai je za sve nas žestok takmac na globalnom nivou.” Ovde treba podsetiti na to da je južnokorejski proizvođač imao ozbiljan problem sa smradom koji se širio kabinom modela Hyundai Palisade, o čemu smo pisali, isto kao i o načinu na koji je problem rešen.

Porsche i McLaren

Pomenuti proizvođači poslali su dugačke odgovore redakciji navedenog portala.

Porsche: “McLaren je postavio šablon za moderne superautomobile sa F1 pre 28 godina – podižući lestvicu na vrlo visok nivo, kako u pristupu tako i u primeni tehnologije sa pogledom uprtim u budućnost. Danas se nisu promenili – ciljaju visoko, neustrašivog pristupa, i uz neumoljivo forsiranje napretka, mali tim strastvenih i talentovanih ljudi kojima se divimo i koje poštujemo.”

McLaren: “Gajimo veliko poštovanje prema Porscheu, njegovim ljudima i proizvodima. Naše dve kompanije imaju istorijske veze koje sežu sve do 1980-ih godina. Porsche je razvio TAG turbo V6 motor koji je pogonio McLarenove automobile do pobeda i osvojenih šampionata, agregat koji je izvorno testiran u serijskom Porscheu 930 Turbo.

Dok se materijali i tehnologije upotrebljeni u našim vozilima često razlikuju, naša inženjerska filozofija deli iste niti, uključujući isporučivanje vrhunskih performansi bez kompromitovanja celog paketa, ergonomije za vozača i svakodnevne upotrebljivosti. McLaren i Porsche imaju zdrav rivalitet u GT3 i GT4 šampionatima, gde su oba brenda ubeležila važne pobede u prethodnim godinama. Naše uzajamno poštovanje, kao i prijateljsko rivalstvo pomoglo nam je da razvijemo još poželjnije superautomobile za zajednicu entuzijasta.”

Bentley i Rolls-Royce

Britanski proizvođači luksuznih vozila pokazali su veliki međusobni respekt.

Bentley: “Prošlo je 22 godine otkako smo se rastali, kao da smo juče razmenjivali rešetke, a vidi nas sad… Postali smo jedinstveno svoji dok se svet menjao. Dok smo mi u Bentleyju spremili put za elektrifikaciju, vi ste vizionarski smanjili sjaj i ušli u svoju “post” raskošnu fazu. Dobro odigrano.

Iako smo poslali naš voljeni Mulssane ove godine u nebesku garažu, bilo je divno videti vaš veličanstveni Phantom koji nastavlja da napreduje ili da bar ide svojim srećnim putem. Kad već pričamo o prošlom vremenu, zauvek ćemo imati naš 6,75 L, zar ne?

Nastavljamo da se divimo vašim zvezdama na “nebu”, snažnoj paleti boja, diskretnom entuzijazmu vaših Black Badge specijalnih verzija… Neka nikad ne prestane naše takmičenje za divljenjem i rok zvezda i romantika. Uostalom, šta je ljubav bez malo prijateljskog nadmetanja? Srećna 2021. godina!”

Rolls-Royce: “Čestitamo našim mlađim, ali ne i lepšim, rođacima u Bentleyju. Izgledate dobro za nekog ko ima 101. godinu. Iako se osećamo kao dvadesetogodišnjaci drago nam je što vidimo da i dalje nosite mladoliki DNK koji je usadio W.O.Bentley pre više od jednog veka. Nazovite nas kad napunite 116. godina!”

Ferrari i Lamborghini

Vervovatno i najljući konkurenti u modernoj automobilskoj industriji nisu želeli da u džentlmenskom duhu razmene komplimente… Da li ste uopšte iznenađeni? 🙂

AutoRepublika

Izvor: The Drive 

(986)