Novembarski izveštaj sa italijanskog automobilskog tržišta

Italija se opet suočava sa padom prodaje novih automobila, sve u okviru jačanja krize izazvane pandemijom korona virusa. 

U novembru je na Apeninskom poluostrvu prodato 8,3% manje vozila nego u istom mesecu 2019. godine. Tokom prošlog meseca u ovoj zemlji je ukupno isporučeno 139.906 novih automobila.

Kada je reč o preferiranom pogonskom gorivu, Italijani su u novembru najradije birali benzin (43.533), zatim dizel (40.395), dok se za hibride odlučilo 32.309 kupaca. Popularni su i modeli pokretani TNG-om, kojih je prodato 11.124, dok je baterijskih vozila isporučeno 9.750. Potrebno je napomenuti da od te brojke 4.810 četvorotočkaša otpada na potpuno električne automobile. Vozila koja koriste metan postaju sve traženija u Evropi, pa tako i u Italiji gde je u novembru prodato 2.795 takvih automobila.

Opšti pad prodaje nije uticao na sve kompanije u zemlji sa one strane Jadrana. Domaća FCA alijansa ubeležila je rast prodaje od 1,6%, nakon dva meseca sa dvocifrenim procentualnim uvećanjem isporuka. FCA je tokom novembra prodala ukupno 34.686 automobila, od čega na Fiat otpada 21.342 (-2%), Jeep 7.022 (+18%), Lanciju 4.216 (-2,4%) i Alfu Romeo 1.986 (-2,6%). Maserati je indeksirao rast od 48,7% sa 180 novih registracija.

PSA grupa ostvarila je pad prodaje od 2,3% u Italiji u prethodnom mesecu i prodala je 19.898 automobila. Briljirao je Citroen sa 6.840 isporučenih vozila (+8%), dok je Peugeot dostavio 7.896 (-1,7%), Opel 4.807 (-13,5%) i DS sa 355 prodatih jedinica (-25%).

Izraženiji pad prodaje imala je Volkswagen grupa sa 8,6% i 21.757 isporučenih automobila. Sam Volkswagen suočio se sa padom potražnje od 15,5% i 11.882 nove registracije. Audi je takođe u minusu 0,1% (5.435), Seat isto tako 2,4% (2.140), dok je jedini brend koji je uspeo da dođe do više kupaca Škoda sa +8,5% i 2.283 dostavljena vozila.

S druge strane, Renault grupa beleži vrlo dobre rezultate uz rast od 7,7% i 15.479 novih vlasnika njihovih četvorotočkaša. Sam Renault je ostvario rast od 9,5% i pronašao je put do 9.291 potrošača, dok je Dacia u plusu 5% (6.188). Novembar nije bio naročito naklonjen Fordu u Italiji, jer je američki brend ubeležio pad prodaje od 17,1% i uspeo da proda 8.311 automobila.

Toyota grupa je ostvarila za 1% lošiji rezultat naspram novembra 2019. godine (8.064, od čega je 7.706 otpalo na samu Toyotu, a ostatak na Lexus). Prošli mesec je bio posebno težak za korejske marke u Italiji. Kia beleži -29% i 2.804 prodata automobila, a Hyundai -43,5% i 2.666 isporučenih četvorotočkaša.

Japanski Suzuki je ubeležio gotovo čudotvoran rast prodaje od 53,2% i 3.684 dostavljene jedinice. Nissan je takođe imao dobar mesec na Apeninskom poluostrvu sa 2.97o novih registracija (+2,59%).

Što se tiče premijum brendova, Mercedes se suočava sa manjkom potražnje. Nemački proizvođač je tokom prethodnog meseca u Italiji isporučio 4.238 vozila (-21,9%). Naspram Mercedesa, BMW grupa je uspela da stigne do rast prodaje od 1,54%. Sam BMW dostavio je 4.884 automobila (+2,5%), dok je Mini u blagom padu od 0,7% i upisao je 2.055 novih registracija.

Kriza koju je izazvao korona virus očito da ne prija premijum segmentu. Volvo je indeksirao pad od 29,4% (1.515 prodatih automobila), slično je sa JLR-om sa padom od 28,5% i 1.251 isporučenim primerkom (Jaguar 382, Land Rover 869). Porsche je takođe suočen sa negativnim procentima (-14%), i ubeležio je 497 dostavljenih jedinica. Naspram tradicionalnih brendova je Tesla koji se može pohvaliti ogromnim rastom od 93% i 263 nove registracije.

Što se tiče najprodavanijih automobila, ovde ima promena. Na prvom mestu je naravno nedodirljiva Fiatova Panda sa 10.908 prodatih vozila, dok je na drugoj poziciji Toyota Yaris sa 4.529 isporučenih primeraka. Trećeplasirani je Fiat 500 (4.258), a četvrto mesto pripalo je Lanciji Ypsilon koja je ubeležila 4.215 novih vlasnika. Top 5 zaokružio je Renault Captur koji je stigao do 4.032 potrošača.

Top 10 najprodavanijih automobila u Italiji u novembru:

(346)