Italijanska reli legenda doživela je modernu preradu, bar u digitalnom svetu.
Iako je danas Lancia daleko od starih slavnih dana, ipak nije spremna da tako lako ode u zaborav. Uprkos godinama nemara rukovodstva FCA, Lancia je opstala na tržištu, makar i samo domaćem, ali se sada naziru bolji dani za ovaj brend, pogotovo nakon što dođe do spajanja italo-američke alijanse sa PSA grupacijom.
Slavni Lancia Stratos dizajnirao je Marselo Gandini sa jednim ciljem – da se pokaže na Svetskom reli šampionatu. Tako je i bilo, jer je Lancia u svojoj istoriji uzela deset titula u ovoj seriji, od čega je Stratos zaslužan za tri titule.
Dizajner Giljermo Arauho rešio je da podari novi život Stratosu u moderno doba i zamislio ga je kao superautomobil. Interesantno je da je Arauho kombinovao oštre linije, odnosno klinasti dizajn sa aktuelnim stilom prisutnim kod većine superautomobila.
Nažalost, u pitanju je samo render, jer se Lancia gotovo izvesno nikada više neće vratiti svojim reli korenima.
AutoRepublika
(207)
jeste da samo SUV fazon napreduje, ali u Stratosu leži tako puno potencijala, živa legenda…. i to bi neko trebao da iskoristi