Prestižna marka koja posluje unutar ogromne Volkswagen grupacije, britanski Bentley, uostalom kao i svi globalni proizvođači automobila, vrši ubrzane pripreme za, čini se neizbežnu tranziciju ka elektromobilnosti. Ovom prilikom, Ostrvljani su pokazali da žele da naglase svoju sklonost ka inovacijama, pa su izašli u javnost s objavom da su angažovani na razvoju električnog motora čije karkateristike im daju za pravo da ga kvalifikuju kao „revolucionarni“.
Proizvođač luksuznih sedana pokreće program razvoja električnog motora koji će biti u potpunosti podesan za reciklažu i koji neće koristi magnete izrađene od retkih elemenata u prirodi. Taj motor bi trebalo da pogoni prvi čisto električni model Bentlija, čiju je premijeru konstruktor najavio za 2026. godinu.
Sam program je nazvan „Octopus“ što bi trebalo da bude akronim od kovanice „Optimized Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions“, a što bi se moglo prevesti kao „optimizovane komponente, test i smulacije alata za pogonske sklopove koji uključuju rešenja za ultra brze motore (one s visokim brojem obrtaja)“. Program traje tri godine i oslanja se na tehnološke proboje za koje su zaslužni inženjeri marke Bentley, a do kojih se došlo u prvih osamnaest meseci, odnosno u početnoj fazi istraživanja i razvoja.
Britanski proizvođač još uvek nije izašao sa konkretnim tehničkim pojedinostima vezanim za kapacitete elektromotora o kom izveštavamo, ali nas uverava da karakteristike koje se već naziru, umnogome prevazilaze očekivanja o performansama i ono što nude najsvežije prezentovani motori s permanentnim magnetima.
Za kraj da dodamo da su na projektu razvoja revolucionarnog električnog motora, snage s kompanijom Bentley udružile i britanske partnerske firme, inače specijalizovane u dizajniranju komponenti, električne instalacije i neophodne elektronike u kontekstu funkcionisanja savremenih električnih motora.
S naše strane, možemo da dodamo da su pre otprilike 30 meseci, iz Toyote izašli u javnost sa nekom, definitivno iscrpnijom, a moguće i realnijom pričom o elektromotorima budućnosti. Topla preporuka za čitanje.
AutoRepublika
(305)
