Почетна Life Priča dečaka koji je voleo automobile
Priča dečaka koji je voleo automobile
81

Priča dečaka koji je voleo automobile

1.37K
81

Stara indijska poslovica kaže „ Ako hoćeš da budeš srećan jedan dan – napij se. Ako hoćeš da budeš srećan nedelju dana – oženi se. Ako hoćeš da budeš srećan celog života – gaji cveće.”. Moje cveće su automobili. I putovanja. I putevi. I bicikli. A, hvala Bogu jedinom, moje najopojnije cveće  je porodica.

J4ZZ3R sa tri godine (1979.)

I ne sećam se da li je to, to sa automobilima, počelo onog dana kada sam prvi put seo u dedinu ko krv crvenu bubu!? Da, sećam se da sam joj sa samo tri godine, svojom mašallah krupnom glavudzom, razbio dosadnu ravnu nemačku šoferšajbnu. Izleteo sam kao đule  iz čvrstog zagrljaja uplašene nane na kočenju ispred raskrsnice.

Da, deda je bio opasniji od Fanđa i jurio je kao da nikog nema iz suprotnog smera. Nikada. Četiri i po sahata od Pazara do Dubrovnika sa Golfom “Kecom”. Dizelom. Kao kamikaza. Nikada nikog nije ubio, a dva puta je leteo u provaliju. Srčani udar je u 75-oj godini je dočekao za volanom ☹, (opet Volkswagen i opet Golf), vozeći levom rukom 22 kilometra do bolnice.

Ne, nije počelo sa “Bubom”, niti Volkswagenom, ali i dan danas osećam hladan dodir crvenog metala na instrument tabli i čvoruge na duši, glavi i srcu.

Možda je počelo sa komšijinim belim Sitroenom DS? Oh kako sam voleo onaj volan sa jednim paokom koji se zariva u tablu i one ponosne farove, i zavodljivu, propetu siluetu. Ava Gardner međ automobilima. Čak i one uske gume i sićušne, prćaste, namrgođene štopove. Uh, i danas poželim DS i stvarno bih trebao pojuriti jedan, jednom, nekada, ako Bog da.

Ne, nije počelo ni sa Sitroenom.

Možda je počelo sa Moskvičem na pedale koje se prodavao u Beogradskoj robnoj kući, odmah do konjića kojeg su generacije jahale, a niko nije ukrotio. Kuda sam sve stigao sa tim Moskvičem i možda zbog njega dan danas pedaliram.

Naravno da nije počelo sa Moskvičem i crvenim skajem koji mi je kvasio leđa kad god bih se vozio u starom belom taksiju.

Moskvič na pedale

Možda je počelo sa narandžastom Ford Granadom sa crnim krovom koju smo ja i brat upalili i to u brzini, hramljujući ka njoj u sunetskim košuljama i uspeli da zaustavimo, u panici, na dlaku ispred uličnog pretrpanog kontejnera. Deda bi nam glave otkinuo, a nikada nas nije ni prstom takao. Meni je u životu kupio jednu igračku i to klavir. Što je dobro, jer bih u suprotnom dobio Volkswagen 😊

Nije počelo sa Granadom, a voleo sam kako je sedela, čvrsto i pospano opako, na točkovima, ta Granada.

Narandžasta Ford Granada

Mislim da je sve lampice upalio jedan neboplavi Pežo 205. Kažu da je to bio drugi Pežo 205 koji je prodat u Tehnoprometu, prvom uvozniku Pežoa u SFRJ, nekoliko minuta hoda iznad Brankovog mosta. I ne znam da li je to zato, što je bio jednostavan i jeftin, a elegantan i lep, što je imao onog lavića između krupnih očiju, da li zato što sam voleo grbu na leđima, onaj utisnuti c stub ili onu stepenastu crnu plastiku a’la Testarossa između zadnjih ozbiljnih farova ili one crvene trake po obodu branika i plastika.

Zapravo, mislim da je to zbog toga, što sam se divio vožnji dajidže koji ga je majstorski brzo, a neosetno i spokojno vozio kroz krivine. I dan danas taj plavi Pežo 205 i dajidža gledaju sa pritajenim smeškom sa zida kuće u kojoj više ne živi niko. Sem sećanja.

Oduvek sam mislio da je “small is beautiful” istina. Voleo sam i ratkapne tog Pežoa i tastere, i ključ, i sedišta. I danas volim da ga vidim, da ga gledam i volim kad upali šarene lampice iznad volana.

Dajdža je celog života leteo i jurio, vozio Pežoe, Mercedese, Range Rovere i onda opet neki Volkswagen u prolazu i opet kraj. ☹ U Pivskom jezeru. Sa ćerkom, mojom sestrom, od 20 i nešto leta.

Peugeot 205 GTI

I sećam se kao danas kad mi je osamdeset i neke  zazvonio on, taj omiljen dajidža. Sećam se kad me ja mama pozvala i ja izašao trčeći, a on mi šeretski dao samo ključ i pokazao Evropski automobil osamdeset i sedme čini mi se, Pežo 405, boje šampanjca. Sećam se krivog kupolastog okvira, koji je me je kupio i tada mekane sunđeraste plastike i opet kao na 205-ici stepenaste plastike između zadnjih elegantnih štopova i kosih uskih prednjih očiju.

Mazda MX-5

Uske farove, koji trepću je imala i prva Japanka koju sam voleo, crvena Mazda MX-5 prve generacije. Jedini automobil čiji je poster visio na zidu moje sobe. I onda, napokon, pre par godina, sam doživeo da mogu da je posedujem, ali sam odrastao toliko (i ledja i stomak) da ja u nju, moj dečački japanski san, ne mogu da stanem. “A” stub me bode u oko, rame se zariva u staklo vrata, a okvir šoferšajbne zatvara pogled. Kako se vratiti u devedesete? Back to future anyone?

Honda CRX

A u osamdesetim sam sanjao i crnu, nisku kao peglu, a kratku i prpošnu Hondu CRX. Jurio sam je sa belom, očevom, stodvdesetosmicom, gde god bih je sreo. I nju sam, Hondu, sanjao, a bela Zastava nas je sa poljskom kamp prikolicom vodila od Ohrida do Dubrovnika, od Zlatibora do Sarajeva. Lepe stare osamdesete. A ta bela zastava (simbolički baš i ne) nas je vozila i debelo kroz devedesete, ali se nismo predavali.

Alfa Romeo 156

Od prve plate sam odvojio deo za srebrnu Alfu 156, koju nikad nisam kupio. A još uvek je volim. I uvek ću. A možda ću je baš kao onog belog komšijinog DS-a jednog dana kupiti. Za merak. Za sebe.

Beli DS

I prvi put sam pravu poljubio u dajidžinom BMW-u 525 (E39), I prvo i drugo dete i prva i druga sreća je stigla kući u Feliciji. Nju, ne pitajte kako sam je kupio, jer je ja nisam izabrao. A ona mi jeste donela sreću, ali me je ostavila u najoštrijoj krivini na putu za… za venčanicu. Razbijenog motora i probušenog novčanika.

I onda Honda, nije CRX, ali jeste Honda Jazz i devet i po godina, kao u fimu, sreća, deca i odrastanje. I danas, crna kao mamba, ljuta, niska kao pegla Honda Civic X, malenih pluća i gromkog srca.

I tako sam ja zavoleo i voleo automobile i nisam Volkswagen.

A šta ste Vi voleli? U kojim su Vas automobilu doneli kući, u kojem ste suprugu u bolnicu odvelu, decu iz bolnice doneli… Koji ste model automobila prvi kupili svom najstarijem sinu? Koji su automobili Vas voleli, koji su Vam dušu parali, a koji novčanik prelamali?

P.S. Alfa 8c competizione anyone?

Alfin automobilčić

J4ZZ3R

(1374)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
81 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Kakvo prelepo putovanje kroz vreme … Kroz reči i slike … Posebno za nas matore konje.
Bravo za autora. I – hvala.

J4ZZ3R

Neka ti pohvala nego odgovori na pitanja 🙂 kako je kod tebe pocelo? Omiljeni automobil detinjstva? U kom su vodio suprugu na porodjaj? U kom si doveo decu?

Peki

Aha, godisnji odmori, ne moze se na more, pa se svi bacili na pisanje “memoara” 🙂
Bravo “jezeru”, no kako ne volis pohvale tek kurioziteta radi ja sam moje bilzankinje doneo iz bolnice kuci pre 21 godinu, prvim test automobilom! Srebni Ford Focus 1.6, cak se secam i naslova “Revolucija” !!!
Lele, lele ne znam zbog cega sam bio vise srecniji i uzbudeniji, kola ili dece… 🙂
Mozda bih jednom mogao i ja nesto napisati na tu temu.

J4ZZ3R

Jedva cekamo Peki. A najavi utisak iz auto sveta iz decackih dana?

J4ZZ3R

Nemoj Zvezdane te teme koje mogu do dovedu do razvoda 🙂

Takodje nemojte da pricate o omiljenim salonima automobila jer moze neko da pregazi biciklistu sa kineskim fleknicama 🙂

Peki

Da, da samo pre toga treba “odraditi” jednu reportazu iz Normandije, pa novi 2008 1.5 BluedCi i Corsu s istim agregatom… 🙂

moron

“2008 1,5 BluedCi”
Još jedan “mator konj” 🙂

moron

Ko to zna kako je počelo … Možda sa raznim automobilima u kojima sam se kao dete vozio (očevim i/ili njegovih raznih prijatelja ) … “Mala mazda” i “velika mazda”, kako ih je otac kasnije dugo zvao ( 1200 DeLuxe i 1800 DeLuxe ), “Peglice” ( 600 i 650), Volga ( GAZ 21) … Ili, možda sa time što sam počeo da “prčakm” po tim kolima, najpre po Mazdi farbom, posle bitumenom (u ranim fazama bez ikakvog prethodnog čišćenja korozije … ma, ni prljavštine, šta malo dete zna da to smeta ), kasnije sa gitom da krpim razne rupe, pa… Pročitaj više »

Izmenjeno 1 mesec pre od strane moron
J4ZZ3R

Je li Mazde onda uvozio Genex? Ili su oni tek kasnije poceli

D_C

Hej J4ZZ3R, sve cestitke! Pravi si romanticar! Prelepo, sigurno dobrim delom zato sto smo slicnih godina pa si i mene svojom pricom vratio u detinjstvo! A na pitanja cu probati da odgovorim veceras.

J4ZZ3R

Hvala

D_C

S malim zakasnjenjem: Iako sam uvek pricao da je ono sto moja zena i neki drugi meni bliski ljudi karakterisu kao fanatizam prema automobilima otpoceo zahvaljujuci tome sto je otac kao sporedni posao odrzavao i popravljao aute tako da je uvek bio neki drugi u dvoristu, danas mi sve vise lici da je u pitanju sudbina i da se covek jednostavno rodi sa nekom takvom falinkom. Jedna od najranijih stvari koje se secam je da su me dede kao malog vodale kao majmunce, hvalili se da znam nepogresivo svaki auto na drumu i da sam ja to onda sa radoscu… Pročitaj više »

J4ZZ3R

Sta vozis sada D_C? Ima li jos neko na forumu oldtajmera sem Balkanboy?

D_C

Pa kad sam sad krenuo sa spanskom serijom, ne bi bilo zanimljivo da odmah odkrijem kraj 🙂

D_C

J4ZZ3R, ostao sam ti duzan odgovor na ovo pitanje. Uz T3 u koji treba da se nesto ulozi da bi se registrovao ali cu moci da ga registrujem kao old-tajmer (inace je u voznom stanju) i Golf cabrio iz 1983. koji jeste registrovan kao old-tajmer i u specijalnim prilikama se vozi, imam jos Audi A6 (C7) 3.0TDi Avant quattro. Neko me moze optuziti da sam zaljubljenik u VW grupu ali to nije tako. Ova 2 stara sam nasledio od oca, a posto ih je on jako cuvao, steta je da ne nastavim to ja i mozda sutra moja deca. Isto… Pročitaj više »

D_C

Drugi deo… Ovo je zapravo trebao da bude odgovor od par recenica na pitanja postavljena u clanku. Ali sam sinoc vec kod prvog: ‘A šta ste Vi voleli?’ ostao da buljim u ekran i razmisljam do duboko u noc. Pocetak osamdesetih je kod mene obelezio prelazak sa sela u manji grad, pred polazak u skolu. U grad u kome se nalazio jedan od bivsih Jugoslovenskih giganata u kome su radila oba moja roditelja. Osamdesete su bile zlatno doba kako za tog giganta, tako i za ceo kraj i malo mesto koje je od njega zivelo. Secam se da su drugom… Pročitaj više »

Stari Dejan

Me gusta 😀

J4ZZ3R

Očev najbolji prijatelj je imao srebrnog Escorta XR. Kako je to lep auto bio, svuda smo isli zajedno, Escort napred, mi za njim… I jednom prilikom niz Moracu, pred nasim ocima, Escort naglo skrece levo, prelazi u drugu traku, mama vristi i vidimo kako sin ovog ocevog prijatelja iz sredine zadnjeg sedista dohvaca volan i okrece ga nadesno, Escort se zanosi ja stenama… I posle se razbudio ocrv prijatelj i nekako ga smirio. A u istoj kombinaciji smo imali i mi slicnu situaciju. Krenuli na Zlatibor, ocev prijatelj staje… Moj otac zaustavlja nasu 128icu, gasi je, ubacuje u brzinu i… Pročitaj više »

D_C

Komsija je zapravo slupao tog plavog Escorta negde izmedju Pirota i Dimitrovgrada koliko se secam. Sin od 7-8 godina ispao iz auta… Jedva preziveli… ‘Al nisam hteo o tome…

Laki

Mnogo dobro saborac a ovo za mrsavi E21 sa 2 fara pravo u metu!Setam ja tako prije mjesec dana kad nabasa na “Feudalca”kakvog nisam video osim u muzeju u Minhenu!Tamno plavi 323i sa trakom na soferki u absolutno originalnom perfektnom stanju!Nadam se da cu ga ponovo vidjeti pored tog parka da se sjetim lijepih dana!

Balkanboj

Polonez. Mislim da je to jedini automobil te klase posle Lade 1500/1600 SL koji je ličio na pravi automobil. Jak kao tenk, a mislim da je i trošio kao tenk.

D_C

Polonez su dizajnirali Giugiaro i Walter de Silva (Alfa 156, kasnije bio prvi covek VW grupe za dizajn), a na bazi Fiatovih ‘safety car’ koncepta. Kao takav, bio je jedini auto iz istocne Evrope koji je krajem sedamdesetih godina prosao americke bezbednosne tesove. Kada je 1994. (25 godina po ulasku u proizvodju) radjen evropski crach-test udarcom u barijeru sa 50km/h i sa 40% prednje povrsine, putnicka celija nije dozivela kljucne promene i sva su vrata mogla da se otvore normalno. Izuzetan rezultat za auto konstruisan u sedamdesetim. Kazu da je bio baziran na 125P(Z) koji je opet nastao na Fiatu… Pročitaj više »

moron

Sudeći po vozilima koja si pobrojao (u “prvom delu”), rekao bih da ti “iz prve” pamtiš one baš veoma rane Michelin Classic pneumatike 🙂

Izmenjeno 1 mesec pre od strane moron
D_C

Cuj moron, ja sam dete iz provincije gde su gume bile Trayal ili Tigar, poneka Sava. Tek sam negde drugom polovinom osamdesetih kada su ljudi zagledali u caletove nesto sire Michelinke na kojima je Polonez dosao iz Nemacke shvatio da tu moze da ima neke razlike. Sta ces, neuk… Do tada je meni bilo zanimljivo koliko auto ima farova – oni sa 4 su naravno mnogo bolji nego oni sa samo 2, pa jos ako ima dodatne maglenke ili dodatna duga svetla…. Unutra da li ima obrtomer i koliko instrumenata ima jer je Polonez imao dosta 🙂 Nikako nisam voleo… Pročitaj više »

moron

Ne brini, odrastao sam i ja uz Tigar, Sava, Stomil, Barum i slične gume … a i u sasvim malom mestu, uz samu obalu reke. Ali, i kao malom detetu, otac mi je o Michelinu uvek pričao kao o nekoj “nadgumi” … I, ma koliko sam kao dete želeo da imam Adidas patike (i to one naše domaće, by “Planika”), još veća želja su mi bile te gume, na očevim kolima. A te dve “brend bolesti” me uglavnom i danas još uvek drže.

J4ZZ3R

Sta je bilo Adidas Universal, Wimbledon, Puma i Najki u Borovu, plitak model i dubok.. i to je to 🙂

Kad sma kupio prve kozne Reebok u Dubrovniku osecao sam se kao danas da kupis i8 🙂

moron

U kojoj robnoj kući u Dubrovniku si kupio, u “Minčeti” ili u “Srdju” ? 🙂 Bože, kad se setim koliko sam puta tamo bio, kao klinac i mladić .. I kako su mom ćaletu na “Babinom kuku” na Mazdu 1.800 nalepili na šoferku A4 formata “Zabranjeno parkiranje” (jer je stao gde ne treba). Mislim da sam strugao sat vremena noktima neki zeleni super lepak …
Eh,”nekad bilo, sad se pripoveda” 🙂

J4ZZ3R

Nisam u robnoj kuci, nego malena radnja iza glavne strafte koja je imala 5 6 vrhunskih Made in USA Nike i Reebok modela.

D_C

Treci deo: devedesete, tuzne i nesretne… Jesam li ostavio dovoljno vremena da se procitaju prva dva dela? Recite da sacekam ako treba… Nasa porodicna putovanja po Evropi su mi otvorila oci u pogledu automobila. 84. ili 85. smo vidjali Peugeot 205 pa sam kao desetogodisnjak mastao da mozemo sa nekim da trampimo naseg (naravno veceg) Poloneza, tek 3-4 godine starog. U Nemackoj sam na benzinskoj pumpi ugledao dve Opel Monze, parkirane jedna ispred druge – ubedljivo najlepsi auto koji sam do tada video. Secam ih se kao da je juce bilo. U Svajcarskoj sam se prvi put susreo sa Saab… Pročitaj više »

moron

Meni je bilo jako lepo pročitati sva tri dela … Fala za doprinos ovo vremeplovu koji je J4ZZ3R inicirao …

s mile

Prelep tekst, budi sećanja, emocije… sve pohvale…

J4ZZ3R

A omiljeni automobil tvog detinjstva s mile?

S mile

Naš prvi auto je bio Reno 4, verovatno zbog njegove praktičnosti i ravnog gepeka, ja sada preferiram karavane. I naravno 4/5 vrata. Auto sa 3 vrata…. NO NO…
Na opštu, tj praktičnu žalost, neke ’91 je otac kupio Yugo 55, i dan danas ga vozi. Ali em troja vrata, em gepek nije ni za k…. A ja mu u mojim prvim zaposlenjem kao komercijalista, ubacim TNG bocu u gepek. Katastrofa… Od prtljažnika. Ali taj Yugo, tera svih ovih godina, sa smešnim održavanjem. I posle kažu Najgori auto na svetu. E Nije…

J4ZZ3R

Imao sam komsiju koji je svog bez Renoa 4, prao svaki dan, svaki dan i to po par sati nakon posla (zavrsavamo u 14h). Zauzeo bi nam pola ulice i nismo mogli zbog njega da igramo fudbal 🙂

Yankee

Lepa ova Granada.

J4ZZ3R

Sad kad te cuje KOLA 🙂

Yankee

Nema ga na sajtu vec par sedmica, naljutio se sto nisam hteo da pisem pricu o 1.000.000.000 pobeda Golfa u profesionalnom auto-moto sportu … 😉

J4ZZ3R

Deutschland uber alles 🙂

moron

Ne dirajte mi tog “čoveka” 🙂
Dobar je on. Jednako kao i svako od nas. Samo voli malo više da se šali.

Yankee

Dobrodosao je u svako doba. 🙂

J4ZZ3R

Mozda sad insistira da plati 🙂

D_C

‘To je nemački Ford. Nema veze sa onim Američkim’

Laki

Lijepi “memoari”svaka cast i Granada sa Oldtimer tablama kao zvono!Nekad davno spomenuh Michelin “TRX”odmah me saborac Moron nazvase matorim konjem da ne bude sam!

Матори

Ima nas koji se se sećamo i XAS Michelin-a.

Laki

Ta je bila udobnija od TRX i cini mi se prva sa H indexom vrlo malo sam je vozio a ovu drugu “masala”!

moron

🙂
Mnogi stari modeli Michelin guma me oduvek asociraju na tačno odredjene modele ranijih vozila.
Prva asocijacija na XAS mi je Citroen DS …
Na TRX … Pa, zna se, BMW, petica, npr. 528i, sa specifičnom “colažom” 🙂 225/50X390
ZX-p … Mečka W 123 (mada je on u prvoj ugradnji imao i Continetal, takodje sa onim ojačanjem na boku )
X – spaček.
I tako, redom … Bolest je to.

Laki

Upravo sam ih tako pamtio a ovu 390 specifikaciju sam imao na E 23 iz 85g!

Ankebut

Michelin, jesu li to one sa baklava šarama; još jedan matorac se sjeća tih vremena. Dok sam naučio voziti, ama ono baš voziti, očevog Golfa keca sam pripremio za vječna lovišta.

Eco

Bravo

орангутан

Ауто Амаркорд. Долчевита. Мерак ми је да кажем; Свака ти част Џезеру.

J4ZZ3R

Blushing red! Hvala 🙂

орангутан

Повуче ме ово у седамдесете, отац доносио из Немачке аутомоторундспорт годишње каталоге сви аутомобили света, у њему Jensen, Triumph Stag, Monteverdi, Matra, Studebaker Avanti …, блесави јапански аути са оним ретровизорима високо на крилима, у кући стално Ауто магазин са Мартином Чесењом, први фића са контра вратима, па ’74 Шкода 110л у Балканији после листе чекања, њоме до Титовог Велеса по Брако камп приколицу, касније ’78 одемо ћале и ја у Нови Сад у представништво титоградског Индустријаимпорта да преузмемо металик плаву Симку 1100 од чини ми се 14 милиона, човек продавац Васо Џудовић нас задржи на вечери код куће где… Pročitaj više »

J4ZZ3R

Osetih miris automotorundpsort kataloga… Do pre neku godinu sam cuvao prvi avotpmagazin…
Lepa su to vremena bila.

Danasnja deca uglavnom shvataju automobile kao prevozna sredstva. Planiramo da idemo da gledamo novi automobil za suprugu, ali nijedno dete nece :(.
Cerka je u fazonu, meni je to nebitno, sinu se ne putuje tri sata…on bi da mu je tu blizu. Najmladji koristi automobile samo kao pozadinu njegovih snimaka za drustvene mreze.
Uzeo im profi volan za Playstation, Gran Turismo, oni igraju debilni Fortnite gde muskarci plesu zenskim pokretima

орангутан

Млади су глупи– Чварков.

Peki

Hmmm, a sta ja da kazem za moju decu? Vec par nedelja ih molim da skoknemo na more, do Normandije, naka povedu i drugarice ima mesta jer supruga radi i ne moze s nama. Ej, 35 stepeni, placam im sladoled i picu tamo, smo trebe da smeste svoja dupeta u neki od test automobila! Nije ni daleko, 2 sata auto putem, no na kraju nista od toga. Tesko im je da zive…

moron

To su te “savremene generacije” … Ne znaju za radost … Ja kada mojima juče rekoh da sam od ponedeljka na odmoru i da sada možemo bukvalno i svaki dan da odemo na Frušku goru, da šetaju 10-ak km po šumi, gore-dole, uživaju u cvrkutu ptica … “Zalediše se” … Kao da im je neko najbliži umro, Bože mi oprosti … Čudan neki taj mladi svet.

Balkanboj

Pa zar stvarno veruješ da im je do šetnje, još sa roditeljima? Što nisi ponudio ključeve Fiata i rekao da mogu da idu sami gde žele? Ja sam jedva čekao da moji odu negde i povedu mlađu sestru sa sobom… stan je samo moj. Isto tako mi je nalepše bilo na moru po 15 dana sam u kući dok oni ne dođu na odmor, jer sam kao bio odgovoran i znao da brinem o sebi ali nisu imali toliko poverenja u mlađu sestru. Nisam sad siguran da bih moju decu tako pustio. A za ljubav prema automobilima ne moram da… Pročitaj više »

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Balkanboj
moron

Ma, šalio sam se, za decu i šumu, znam koliko to (ne) žele 🙂

Izmenjeno 1 mesec pre od strane moron
J4ZZ3R

Meni stariji sin voli automobile i ponekad igra na PS4… Kad je napunio godinu znao je sve automobile marke tj logoeee Hondaaaa, Maddddaaaa,Mercedes, Jenooo, Pzoop,Toyodddaa

Mladji zna Mercedes BMW Audi i nasu Hondu i to je to

s mile

dođi na staru planinu, idemo na trodnevno kampovanje—

moron

Verujem da bi moji bili najsrećniji na svetu ako bih ja otišao na to kampovanje … i ostao bar 10 dana 🙂
p.s. svakako hvala na pozivu.

орангутан

Г. Рајковићу, хајде једном напиши неки путопис о и по Нормандији и Бретањи гарниран занимљивим аутом, онако попут прошлогодишњег C5 Aircross до Марбеље, тек да нам погоршаш овогодишње заточење.

Dikh tu kava

Ok, Renault 11 turbo automatic (stric ga “doćero” iz Kanade) na stranu (moje prvo “ozbiljno” vozačko iskustvo početkom 80-ih) na stranu, moj naftni životopis krenuo je ’85-te upravo sa AvtoMagazinom recimo neki broj 5, salon u Ženevi, razne perjanice, sećam se Sbarro Challenge, i ini.. Od tada nisam dočekati mogao recimo svaki drugi četvrtak, kad je izlazio. Ne samo M. Česenja, i druge sam voleo čitati. Kao i saznavati o uspesima Romane Zrnec, i ko je ove godine dobio “Reli 1000 jezera”.. Meni su svi redom Avto Magazini bili devastirani od besomučnog čitanja. Onda sam otkrio Auto Zeitung. Sama esencija… Pročitaj više »

Balkanboj

Eh J4zz3r, pa ja sam odrastao kod strica u automehaničarskoj radnji. Skoro svaki dan sam visio tamo, znao kako se zove alat, gde stoji, pomagao. A slobodno vreme provodii u njegovom Fiatu 1300 sa menjačem na volanu. Sedeo, na parkingu vrteo volan koliko može i menjao brzine na suvo, zamisljao neku trku. Posle su moji kupili Fiću koji je brzo zamenjen Ladom standard. Kasnije sam na jednoj sličnoj i naučio da vozim, malo bez vozačke a kasnije sa položenim. Moja mala porodica odrasla u Fabiji karavan i Vectri C karavan, nekako je kasnije ispalo da se Opel iskazao kao najčešći… Pročitaj više »

J4ZZ3R

Secam se da je Fiat 1300 bio bas prestizan auto. Dedin brat ga je vozio, a ja bio prvo unuce u porodici i stalno sam isao svuda sa njim zbog voznje u tom Fiatu. Sto se tice Fice, otac je imao peh. Skupi pare i krene da je kupi, cena skocila sa 3.500.000 na 5.000.000. Nedavno gledah iranski film na Netflixu sa slicnom tematikom, zena me zamoli da prekinemo gledanje jer je pretuzan. Gledali posle Reno 4, Citroen AX.. Sto se tice Merive, isti koncept kao Jazz, bas pravi automobil za mlade porodice. MRN mi je poslao link na tekst… Pročitaj više »

Balkanboj

Hvala J4zz3r, rosso e30 je još uvek u izradi, trenutno izgledao kao rat rod, mehanički sve doterano kako treba ali zbog izbledele farbe i sada već vidljivo slabijih pragova (sajtni) izgleda kao krš, ali brz krš. Inače onaj stric je posle 1300 imao Ladu specijal 1500, kako sam voleo taj automobil. S druge strane, stric koji je davno otišao u švabiju da radi svake je godine dolazio leti u BMW-u trojci (e21 pa e30). Patio sam za tim kolima. A što se Merive tiče, ona je došla kao zamena za Vectru C karavan jer smo uspeli da uglavimo 2 dečija… Pročitaj više »

J4ZZ3R

Prva Fabia mi je bila supercool auto, uostalom dizajner zavrsio u Bentliju, nakon nje

YugoFlorida

Sjajan tekst!

Kontrafor

Toliko godina provesti uz auto a znanje o autu ostalo na nivou malog dečaka. E to treba uspeti 🙂

J4ZZ3R

🙂 Djordje Pesic ce da se odusevi ali trenutno mi se u BMW paleti dopadaju samo modeli sa brojem 3 kao prvom cifrom… Serija 3 i i3 🙂 mozda cak i obrnutim redosledom

Razmisljam o seriji 3, ali me SFRJ background i “komunisticko” obrazovanje ostavlja u domenu narodskih Hondi.

UUUAAAA BURZUJIII sto neko rece pre neki dan 🙂

J4ZZ3R

🙂 pre neki dan gledam u trznom centru one profi automobile na radio upravljanje. Cena 300 eur… Rekoh da kupim tri, nece mi dati da vozim, pa ne uzeh nijedan 🙂

A inace cesto se nadjem na PS4 Gran Turismo za volanom 8c Competizione 🙂

Panchev9

Fin tekst. Lepa kolekcija automobila pomenuta u tekstu. Osim Bube. Čak i čuveni Moskvič na pedale koji nisam dobio jer sam živeo u prometnoj ulici. Matoro ste nešto društvo. “Dugo” pamtite a ne zaboravljate. 🙂
Nažalost sada automobili skoro svi liče jedan na drugoga. Nekada su se isticali u razlikama.

moron

A ti si mi “fudbaler” pa još uvek mlad … 🙂

J4ZZ3R

Sta vozi fudbaler?

Stari Dejan

Lepo napisano Haspasha! 🙂 Zbog ovakvih stvari i dolazim na forume: ne osećam se kao ludak jer mi u glavi stalno nešto vezano za i oko kola… Nekako lepše kad vidim da ima još neko isti kao ja 🙂 Ja sam mlađi od većine ovde čini mi se, i ono što mene asocira na davnu istoriju i nije toliko iz doba Jure… Recimo, ono što kod mene budi baš veliku setu i čega se i dan danas baš živo sećam je trenutak kada sam davne ’93-eće prvi put kupio neki auto časopis. U centru, iza škole je bila žuta trafika.… Pročitaj više »

J4ZZ3R

Meni je odlazak na trafiku bio poseban momenat u detinjstvu… Otac je kupovao NIN i Sam Svoj Majstor, a ja sam voleo rubriku o automobilima u Samu… Bila je odlicna.

I onda kupim Avto magazin, ali prava sreca je usledila kad je otac video na kiosku prvi broj Auto Kluba. Do skora sam cuvai taj prvi broj, ali se bukvalno raspao.

Prodavac, kad bi me video jos sa druge strane ulice uzimao mi je mustuluk da je stigao Auto Klub i/ili Svet kompjutera/Racun ari…

Secam se ponude sladoleda… Rumenko, Coko Moko, Kapri, kornwt loptica i casica i svi srecni 🙂

Stari Dejan

Ih bre, kornet loptica…imaš tri bambija za ovo! 🙂

J4ZZ3R

🙂

Balkanboj

Ih bre šta ste sve od automobila pobrojali. Čitavu mladost sam patio jer je za moje roditeleje automobil bio nešto što nam treba povremeno a ja sam tako želeo da vozim trke ili barem da imamo neki bolji automobil. Zato je pored strica tu bio i kum, takođe automehaničar koji je uvek vozio Golfa Gti, nikad dizel. I njegov prijatelj sa Fićom sređenim za trke. Nisam propuštao s njima da idem na trke na Ušću, obilazimo boksove, da udišem isparenja od trkačih mašina. Auto časopisa su ostale pune kutije u podrumu zgrade kad sam se odselio u Cg, mislim da… Pročitaj više »