1. Home
  2. Vesti
  3. Procurile fotografije ažuriranog Peugeota 3008 (GALERIJA)
Procurile fotografije ažuriranog Peugeota 3008 (GALERIJA)
2

Procurile fotografije ažuriranog Peugeota 3008 (GALERIJA)

191
2
Podelite sa prijateljima:

Na internetu su osvanule fotografije restilizovanog francuskog SUV-a čija bi premijera trebalo da se odigra do kraja tekuće godine. 

Aktuelna generacija Peugeota 3008 na tržištu je od 2017. godine, tako da je osvežavanje već potrebno, s obzirom na to da je procena da će tržišni vek ove iteracije popularnog SUV-a biti šest do sedam godina.

Fotografije koje su pred vama pojavile su se na jednom forumu ljubitelja Peugeota, njihova legitiminost mogla bi biti upitna, no do sada su se na ovom forumu više puta pojavljivale fotke modela francuske marke pre nego što se pojave i skoro uvek su bile verodostojne.

Tako na fotografijama vidimo novi anfas za 3008, a promene su u skladu sa novim stilom koji su prezentovali 208 i 2008. Preoblikovani su prednji farovi, kao i rešetka, postavljeni su veći usisnici za vazduh, a „očnjaci“ koji tumače ulogu dnevnih svetala ali i indikatora promene pravca sada su izraženiji nego što su bili ranije.

Pogled sa boka ukazuje na dostupnost novih točkova, dok se pozadi ne vide nikakve značajne izmene. Slično je i sa enterijerom. Peugeot, naravno, ne odustaje od svog stila sa nisko postavljenim upravljačem preko kojeg se gleda u instrumentalnu tablu. Čini se i da je ekran za upravljanje informativno-zabavnim sistemom nešto veći od onog koji se trenutno nalazi u ovom modelu.

Informacije koje se tiču palete motora i tehnoloških unapređenja su za sada nedostupne. I iako se na potonjem planu mogu očekivati određene promene, kada je reč o agregatima gotovo je izvesno da će sve ostati isto. Odnosno da će pored 1,2-litarskog benzinskog motora i 1,5-litarskog dizelaša u ponudi biti i plug-in hibridna varijanta koju je nedavno testirao naš kolega Perica.

AutoRepublika 

(191)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Kada sam prvi put ovde video najavu dizajna FL verzije, moguće izmene prednjeg dela su mi bile nekako odvratne. Sada opet vidim te iste izmene, ali, vreme čini svoje.

Laki

Dobro se prodaje ovaj model ako se ne varam bar u EU!Kad je udobnost i kokpit u pitanju onda brat C5 aircross ali samo na „18“felnama!