Pikap BMW Serije 5 E39 na prodaju
Ma koliko zvučalo kao jeres, ali jedan primerak Serije 5 iz E39 generacije jeste konvertovan u pikap. Ako bismo to i prihvatili kao nešto normalno, onda svakako nije u skladu s očekivanjima to što je konkretan BMW registrovan u skladu s propisima i kao takav, legalan za upotrebu u javnom saobraćaju.
Kome drugom bi ovako nešto palo na pamet do našoj braći Rusima!?
Spreda posmatrano, nema nekih razlika u odnosu na ono što se moglo videti dok je (bivša) limuzina bila u originalnom stanju. BMW Serije 5 nosi 530d oznaku još od 1999. godine kada je sišao s proizvodnih traka. Pod haubom je ostala identična pogonska jedinica koja je instalirana još u fabrici, odnosno tamo je smešten trolitarski redni šestocilindarski dizel motor koji razvija 184 konjskih snaga. Konjicu do asfalta sprovodi automatska transmisija.
Međutim, automobil iz profila izgleda fantastično. Zadnjeg para vrata nema, a odstranjena je i klupa u drugom redu sedišta, baš kao i fabrički prtljažnik, dok je na njihovom mestu sada teretni prostor kako i priliči jednom pikapu.
Vlasnik vozila je zadržao identično međuosovinsko rastojanje, ali zato u oglasu navodi da su zamenjeni turbo kompresor, dizne, ali i da je temeljno obnovljena zvučna izolacija.
Ako se neko i zainteresovao za eventualan pazar, očekujemo da dođe do naglog splašnjavanja entuzijazma, jer je vlasnik istakao cenu od 2,5 miliona ruskih rubalja, što u „našem novcu“ iznosi negde oko 30 hiljada evra (za automobil koji je ušao u treću deceniju eksploatacije).
AutoRepublika
(493)