Brojni rukovodioci automobilskih brendova koji je trebalo da se pojave na ženevskom auto-salonu otkazali su svoje učešće.
Veliki broj brendova rešio je da svede broj ljudi koji će prisustvovati automobilsoj fešti u Švajcarskoj na minimum. Tako je Toyota saopštila da će u Ženevi biti prisutni samo oni „koji su neophodni“. Japanci su naredili da na događaju mogu biti samo visoki zvaničnici zaduženi za ceo evropski region, dok će rukovodioci na nacionalnom nivou ostati kod kuće.
Toyotine korake prati i Volkswagen grupacija, koja je objavila da će minimalizovati broj učesnika ženevske manifestacije.
Najveći problem je sa kompanijama iz Kine, Južne Koreje i Italije. Kineski proizvođač Aiway saopštio je da neće moći da dopremi na vreme U6ion, konceptualni električni krosover, te da se premijera definitivno neće održati narednog utorka. Aiway je potvrdio da će njihov drugi EV model – U5, ipak biti prisutan u Ženevi.
Izvršni direktori kompanija Ferrari i Brembo takođe neće prisustvovati na najvećem svetskom automobilskom salonu. Brembo je baziran u Lombardiji koja je teško pogođena korona virusom, te ljudstvo iz centrale neće putovati u Ženevu. Štandom čuvenog brenda rukovodiće predstavnici iz Švajcarske i SAD.
Šef Ferrarija, Lui Kamileri, takođe se neće pojaviti u Ženevi, iako je trebalo da bude prisutan. Umesto njega, sa novinarima će razgovarati visokorangirani menadžeri Ferrarija zaduženi za dizajn, tehnologiju i marketing.
Specijalista za audio uređaje i informativno-zabavne sisteme Harman, potvrdio je da neće izlagati na ženevskom auto-salonu. Podsetimo, vlasnik Harmana je korejski Samsung.
Palexpo, organizator Salona automobila u Ženevi, rekao je da za sada nema razloga za paniku, ali da prate situaciju i koordinišu sa švajcarskim vlastima. U Švajcarskoj su potvrđena četiri slučaja korona virusa.
Organizatori manifestacije kazali su da će pratiti sva uputstva vlade u Švajcarskoj, te ako dođe do zabrane javnih skupova, biće primorani da otkažu i auto-salon.
AutoRepublika
(135)
