1. Home
  2. Vesti
  3. Top Gear lažirao stvari u „dvoboju“ Porsche Taycana i Tesle Modela S? (VIDEO)
Top Gear lažirao stvari u „dvoboju“ Porsche Taycana i Tesle Modela S? (VIDEO)
4

Top Gear lažirao stvari u „dvoboju“ Porsche Taycana i Tesle Modela S? (VIDEO)

4.70K
4
Podelite sa prijateljima:

Top Gear i Tesla imaju dugu istoriju nesuglasica. Činilo se da su one iza nas nakon video klipa od pre nekoliko dana, u kojoj je britanski šou „na crtu“ stavio Porsche Taycan Turbo S i Tesla Model S P100D. Porsche je „pobedio“. Međutim, da li je?

Kontroverza između Top Geara i Tesle datira još od vremena Džeremija Klarksona i ere prvobitnog Roadstera. Ljudima je svojevremeno bilo potrebno izvesno vreme da shvate da je Ilon Mask bio u pravu, dok je ovoga puta TG prozvan odmah.

Naime, Drag Times YouTube kanal je neposredno nakon poređenja dva elektromobila objavio video analizu gde je istakao da su brojke vezane za ubrzanje u trci na četvrt milje iste kao i u staroj trci sa Mercedes-Benzom E63.

Nemoguće je dobiti identične brojke, posebno kada je stvar urađena na uobičajenoj Top Gearovoj lokaciji. Urednici britanskog magazina su kasnije priznali da su koristili lažne brojke, jer su one bile bolje od onih u trci sa Porscheom, te su na taj način reflektovale šta Model S može da uradi. Međutim, to bi značilo da je Taycan brži od Tesle u najboljem izdanju.

Sasvim je moguće, mada nema dokaza za to, da je scenario za trku napravio Porsche, uz pokušaj da sve bude „superprofesionalno“. Mogli su da naprave video bez brojki i reći da će dvoboj biti ponovljen. „Pet puta smo sproveli trku ubrzanja i Porsche je svaki put pobeđivao s malom, ali rastućom razlikom u svakom sledećem pokušaju“, saopštilo je popularno BBC-jevo izdanje.

Vlasnici Tesle su postavili mnogo brža vremena u odnosu na Top Gearova, ali to ovoga puta nećemo ni uzeti u obzir. Dakle, nameće se pitanje da li je došlo do manipulacije s Teslinim Modelom S.

P100D je jednu modelnu godinu stariji, za šta kažu da je odigralo glavnu ulogu, dok su neki istakli da MCU i klaster instrumentacije sugerišu da automobil nije bio u režimu punih performansi. Ilonu Masku se ovo nije nimalo svidelo: „Stavljanje Modela S u režim za produžavanje autonomije je potpuno suprotno naspram režima za brz sart, jer se u tom slučaju performanse minimizuju u korist dometa. Emisija bi trebalo da se zove „Low Gear“!“

AutoRepublika

(4703)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Boban

Post Vam je cenzurisan zbog psovanja, vređanja i korišćenja nedoličnih izraza. To nije način na koji komuniciraju zrela i mentalno zdrava ljudska bića. Ovo Vam nije prvi put pišete komentare poput ovog, tako da bismo Vam rado pomogli u Vašoj muci.

Srdačan pozdrav

Redakcija

Zvezdan Božinović

Ovo tako liči na Porsche i celu VW grupu….

DOn

E, zasto me ovo ne cudi? Zar nije logicno da ce mocni VW kojem ni jedna J.Koreja ne moze nista, upotrijebiti svu silu svojih medija (koji interes top gear ima da radi za vw?) , slozi scenarije voznje (tako radi i elektro kartel kad pokusavaju uvjeriti ljude u prednosti e auta u odnosu na sus auta) i time opravda vlastiti proizvod koji je 2x skuplji od ionako ultra skupe tesle, a napravljen sa 10 godina zaostatka uz svu silu inzinjerije i lobija. Brutalna cinjenica je da nisu u stanju da naprave bolji auto po nizoj cijeni od tesle, pa cak… Pročitaj više »

Rade

Ako iko misli da postoje potpuno nezavisni automobilski a i ostali mediji taj stvarno blage veze nema kako svet funkcionise.