Španija regulisala upotrebu električnih trotineta

Nakon višegodišnjeg haosa u vezi sa zakonskim regulisanjem upotrebe električnih trotineta, Španija je donela odgovarajuće norme. Direktorat za saobraćaj, kako se naziva nadzorni državni organ, doneo je niz mera koje je prihvatila i španska skupština. 

Kako ističu lokalni mediji, vlada je bila primorana da deluje zbog sve većeg broja nesreća koje su uključivale vozila iz sfere mikro mobilnosti. Prošle godine je ubeleženo 300 nesreća u kojim su učestvovali električni trotineti, nažalost, pet osoba je izgubilo život u ovakvim slučajevima.

Vladini eksperti procenjuju da je broj nesreća do sada u ovoj godini trostruko veći, zbog sve većeg broja ovakvih vozila na ulicama gradova.

Španci su normirali upotrebu električnih trotineta na sledeći način:

• Električni trotineti i slična prevozna sredstva od sada se smatraju vozilima
• Registracija ovih vozila nije neophodna
• Maksimalna brzina ne sme biti veća od 25 km/h
• Vožnja je moguća samo na putu i biciklističkim stazama
• Upotreba na trotoaru je zabranjena, lice koje bude vozilo na trotoaru može biti kažnjeno novčanom kaznom do iznosa od 500 evra
• Vožnja pod uticajem alkohola ili narkotika je zabranjena, kao i upravljanje vozilom dok se koristi mobilni telefon. Kazna za ove prestupe je 500 evra.
• Vozači se savetuju da nose reflektivni prsluk, ali korišćenje njega kao ni kacige nije obavezno.

Osim ovoga, Španija je odlučila da smanji maksimalnu brzinu kretanja u gradovima sa 50 na 30 km/h! Stoga će i električni trotineti, ali i slična prevozna sredstva poput električnih skejtborda i unicikala, moći bez problema da se kreću putem lišeni bojazni da će biti isuviše spori za saobraćaj.

Vlada Španije razvila je pravila za upotrebu električnih trotineta uz savetovanje sa stručnjacima Evropske komisije. U zavisnosti od toga kako se ove norme budu pokazale na Pirinejskom poluostrvu, Komisija će na osnovu njih dati preporuke i drugim zemljama Evropske unije.

AutoRepublika

(459)