Jeep Renegade i Compass u „plug-in“ hibridnim izdanjima
Oba modela odlikuje elektrifikovani pogonski sistem na sve točkove.
Ovi automobili možda izgledaju kao regularne verzije Renegadea i Compassa, ali dotični Jeepovi modeli imaju „kečeve u rukavu“. Dinamični tandem terenaca koristi „plug-in“ hibridnu tehnologiju, koja se sastoji od 1,3-litarskog turbo beninca i elektromotora.
SUS motor pokreće prednje točkove, dok je elektromotor zadužen za zadnje, što praktično znači da imamo posla s elektrifikovanim integralnim pogonskim sistemom.
Što se maneg Renegadea tiče, kombinovana izlazna snaga varira od 190 do 240 konja, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za oko sedam sekundi. Jeep kaže da Compass s 240 ks raspolaže sličnim performansama, ali da krajnje brojke čekaju na homologaciju.
Zahvaljujući paketu baterija, čije specifikacije nisu obelodanjene, Renegade i Compass u PHEV izdanjima mogu da se kreću čisto uz pomoć električne energije, i to 50 kilometara bez prestanka. Dok se voze u električnom režimu, ova dva modela mogu da dođu do maksimalne brzine od 130 km/h, što će naravno mnogo brže isprazniti bateriju.
Jeep nastavlja s informacijama da će Renegade i Compass PHEV dobiti specijalan klaster instrumetnacije i ekran info-zabavnog sistema, gde će se moći očitavati podaci u skladu sa „zelenijom“ orijentacijom ova dva modela.
Pored bolje efikasnosti, obećavaju se i bolje performanse, kao i brži odziv na papučici gasa, dok su terenske sposobnosti poboljšane posedovanjem instantno dostupnog visokog obrtnog momenta elektromotora.
AutoRepublika
(163)