Kao ni Lexus, Infiniti se nije proslavio naročito dobrom prodajom na Starom kontinentu.
Jednostavno, pobediti nemačku trojku u njihovoj igri na njihovom terenu, to je izuzetno težak zadatak. Toyota je pokušala sa Lexusom, ali očito da Nissan nije mnogo naučio iz neuspeha svojih sunarodnika.
Kako prenosi francuski sajt autoactu.com čelnici Infinitija već vagaju mogućnost napuštanja evropskog tržišta. Francuzi ističu da će odlazak aktuelnog šefa Infinitija, Harolda Krugera biti presudan da ova marka ode iz Evrope. Krugera je 2014. godine u Infiniti doveo sada ozgloglašeni nekadašnji šef Nissana, Karlos Gon.
Kruger napušta Infiniti i odlazi u Dyson, odnosno novoformirano automobilsko odeljenje ove kompanije.
Što se tiče samog Infinitija, situacija u Evropi je veoma dramatična. U 2017. godini su (računajući i Rusiju) prodali 12.571 automobil. Ipak rezultat prethodne godine bio je daleko lošiji. Od januara 2018. godine zaključno sa novembrom Japanci su na evropskom tržištu plasirali svega 5.938 vozila! Bez obzira što još uvek nema dostupnih informacija za poslednje mesec prošle godine jasno je da je situacija alarmantna.
Nažalost, po svemu sudeći nije pitanje da li će se Infiniti povući iz Evrope, već kada.
AutoRepublika
(338)
