Ford je prošle godine objavio vest da će svi njegovi proizvodi u skorijoj budućnosti pružati opciju hibridnog pogona. To se odnosi i na Mustang, a plan zahteva da takav automobil debituje naredne godine uz početak proizvodnje godinu dana kasnije.
Prema nekim informacijama koje su se nedavno pojavile na internetu, hibridni Mustang će imati pogon na sva četiri točka i na taj način će biti jedinstven model u dugogodišnjoj istoriji ove legende američke industrije.
Takve informacije stižu od sajta AutoGuide koji je došao do podatka da će hibridni Mustang pokretati dve vrste agregata. Onaj standardni će nastaviti da pokreće zadnje točkove dok će dva manja električna agregata pokretati prednje točkove. Ono šta je bitno spomenuti je da takav sistem nije razvijen radi manje potrošnje već radi boljih performansi, a Ford je ranije spomenuo da u ovom slučaju reč hibrid ne treba da asocira na Toyotu Prius već na Hondu/Acuru NSX.
Poruka je jasna – benzinski i električni motori u paru sigurno donose više snage nego sam benzinac, a pogon na sva četiri točka bi spustio dužinu vremena potrebnog za ubrzanje od nule do 100 km/h na rekordno nizak nivo.
Na internetu je završila i jedna od fotografija koju je proizvođač poslao zajedno sa molbom za patent, a na njoj je jasno vidljivo da je motor sa unutrašnjim sagorevanjem u V8 konfiguraciji. Ova vest svakako ohrabruje pošto se do sada verovalo da će hibrid biti zasnovan na 2,3-litarskom turbo agregatu.
Kada se zna da Mustang GT pokreće 5,0-litarski motor sa 465 „konja“, logično je pretpostaviti da bi hibrid trebao da „prebaci“ cifru na preko 500 konjskih snaga. U svakom slučaju, više informacija ćemo znati narednih meseci.
AutoRepublika
(191)
