Suzuki i Mitsubishi ukidaju dizel motore u Evropi

Proizvođači automobila polako ali sigurno napuštaju dizel tehnologiju.

Suzuki i Mitsubishi su najnoviji na listi automobilskih kompanija koje izbacuju „naftaše“ s evropskog tržišta. Ove dve japanske marke se na taj način pridružuju Nissanu i Toyoti. To znači da Mazda ostaje jedina od renomiranih japanskih firmi koja i dalje prodaje dizele u Evropi.

Suzuki je već ukinuo neke modele koji kao pogonsko gorivo koriste naftu, a u periodu koji sledi će čitavu gamu „očistiti“ od njih. Doduše, ovaj potez neće biti primenjen na globalnom planu, jer u Indiji će dizeli biti i dalje u prodaji. Na tom tržištu, na njih se odnosi 30 odsto Suzukijeve prodaje, dok je u Evropi udeo dizelaša samo 10 odsto, od 281.000 vozila koje je japanska marka prodala na Starom kontinentu prošle godine.

Mitsubishi, s druge strane, stopirao je prodaju novih dizel modela ne samo u Velikoj Britaniji, već i Nemačkoj, gde je u toku sveobuhvatna antidizel kampanja. Što se Mitsubishijeve prošlogodišnje prodaje tiče, 30 odsto se odnosilo na dizel modele. Ova kompanija će za sada zadržati u ponudi kamionete pogonjene dizel motorima.

Da podsetimo, Porsche je takođe potvrdio odustajanje od TDI agregata, u isto vreme pripremajući „električnu“ ofanzivu. S druge strane, konzervativniji BMW ne želi da se odrekne dizel motora u skoro vreme. Zapravo, Bavarci su u potpunosti ubeđeni u kvalitet svoje tehnologije, koju su etiketirali kao „najbolju na svetu“.

U Nemačkoj je u poslednjih godinu dana prodaja automobila sa dizel motorima pala za čak 31,1 odsto.

(290)