Ruska kompanija Yandex, od nedavno prisutna i u Srbiji, izašla je u javnost sa tvrdnjom da bi se polovina vozača putničkih automobila u Rusiji odrekla svojih vozila u korist korišćenja usluga taksi prevoza.
Ova zapanjujuća tvrdnja je izneta na nedavno održanom Međunarodnom ekonomskom forumu, održanom u San Petersburgu, gde su predstavnici Yandexa govorili o temi ekonomije deobe, koja sve više ulazi u primenu i na teritoriji Ruske Federacije.
Yandex Taxi pruža usluge iz oblasti mobilnosti u sledećim gradovima: Moskva, San Petersburg, Minsk, Jerevan, Almati i drugim. Amblem kompanije je veoma upečatljiv i prepoznatljiv, a postao je i redovna I česta pojava na ulicama ruskih gradova. Od nedavno, na tržištu funkcioniše i relativno nova kompanija iz iste oblasti, Gett.
„U stanju smo da automatizujemo i pojednostavimo život u gradu, znamo kako se ljudi kreću kroz grad,“ rekao je generalni direktor Yandex taksija, Danijel Šulejko u San Petersburgu. „Oko 12 miliona ljudi mesečno koristi naše usluge, a veoma je važno da to bude što češće”.
„Sada koristimo taksi usluge skoro svaki dan, a neki ljudi zbog toga i prodaju svoje automobile. Više od polovine Rusa navode da su spremni da otuđe svoje automobile kako bi uvek koristili taksi vozila. Ovo je trend koji dobija na zamahu poslednjih nekoliko godina. Deluje kao da je Rusija po ovom pitanju među najprogresivnijim zemljama na svetu. A što se tiče ekonomije deobe, mnoge su oblasti gde bi njena primena bila uspešna i dobrodošla: medicina, obrazovanje, ishrana, na primer. Dug put je pred nama”.
Yandex naglašava da je najvažniji aspekt koji donosi zadovoljstvo klijenata bezbednost putnika, a trenutno testira sistem identifikacije vozača u dva koraka, koji se odnose na vizuelno i glasovno prepoznavanje. Naime, od vozača se zahteva da pošalju selfi, kao i snimak svog glasa, putem aplikacije, tokom svake smene koju provedu na terenu, odnosno u vožnji gradskim ulicama.
Kombinacija ovih informacija (fotografije i snimka glasa vozača) stvaraju jedinstveni ključ za svakog ponaosob, a stepen tačnosti identifikacije vozača prevazilazi 90%. Nakon pozitivne identifikacije, vozaču se otvara mogućnost da prima narudžbe za svoje usluge.
Ukoliko se pojava odnosno fizički izgled vozača izmeni, kroz gubitak težine, operaciju nosa ili gubitak kose na primer, algoritmi automatski inoviraju svoje podatke i uz korišćenje raznih faktora i istorijskih podataka, potvđuju ili demantuju da se radi o istom čoveku.
Yandexov SpeechKit, odnosno tehnologija prepoznavanja glasa je u stanju da identifikuje i razne prirodne varijacije u glasovnom izražavanju osobe.
Pored procedure identifikacije vozača, Yandex Taxi na redovnim osnovama vrši kontrolu vozila koje se nalazi u taksi službi, zahtevajući od vozača da pošalje fotografije spoljašnosti i unutrašnjosti automobila.
(247)
