Markez ubedljiv uz krah glavnih rivala

Mark Markez je neočekivano lako došao do trijumfa u Herezu, a tome su doprineli i direktni rivali, Andrea Doviciozo, Horhe Lorenco i Dani Pedrosa, koji su se našli u trostrukom sudaru, koji ih je izbacio iz trke.

Aktuelni šampion je bio neumoljiv, i to na stazi koja se ne ubraja u one koje mu odgovaraju. On se našao na čelu u ranoj fazi trke, ispred Horhea Lorenca koji na početku stabilno držao vođstvo, ali je zajedno sa timskim kolegom, Doviciozom (Ducati) i Danijem Pedrosom (Repsol Honda), ispao iz trke.

Na startu VN Španije, Lorenco je izbio na čelo u prvoj krivini, ispred tradicionalno dobrog startera, Danija Pedrose, sa Žoanom Zarkom koji je držao treće mesto, ispred osvajača pol pozicije, Kala Kračloua. Međutim, Markezu, nakon loših kvalifikacija, nije trebalo dugo da se probije na čelo.

U trećem krugu, Markez je pretekao Pedrosu za drugo mesto, da bi zatim neko vreme proveo iza vođećeg, Horhea Lorenca. dok je Kračlou imao razočaravajući nastup, izletevši u prvoj krivini.

Pet krugova kasnije, Markez je krenuo u napad i došao do vođstva, tipičnim za njega potezom ulaska s unutrašnje strane. Od devetog kruga, Španac je kontrolisao trku.

Borba za vodeće pozicije je omogućila Doviciozu da se potpuno približi rivalima. Najpre je pretekao Pedrosu za treće mesto, dok je Markez „dodao gas“ napravivši nešto veću razliku. Doviciozo s druge strane, nije mogao da pretekne odličnog Lorenca.

U 18. krugu, Doviciozo se odlučio na napadne Lorenca s unutrašnje strane na kraju povratnog pravca u krivini šest, ali je zbog prekasnog kočenja otišao preširoko, izbacivši timskog kolegu iz putanje. U tom momentu, Pedrosa je, nastojeći da izbegne kontakt, vozio tik uz unutrašnju ivicu staze. Vozač Honde je bio u fazi preticanja rivala iz Ducatija, da bi mu putanju isekao Lorenco i udario ga, lansirajući ga u vazduh. Sve se vratilo Doviciozu, jer je zbog sudara sa ni krivim ni dužnim Pedrosom, Lorenco uleteo u putanju Italijanu. Bio je to kraj trke za svu trojicu.

Markez, u prvi mah nesvestan događanja iza sebe, napravio je ogromnu razliku u odnosu na Zarka, koji je na kraju zauzeo drugo mesto na podijumu.

Podijum je zaokružio Andrea Janone iz Suzukija, izavši kao pobednik u borbi sa Danilom Petrućijem i Džekom Milerom (Pramac Ducati), dok se iza njih našao zvezda Movistar Yamahe, Valentino Rosi.

Janone je imao blisku trku sa Petrućijem, ali je uspeo da se odvoji, taman toliko da osigura mesto na podijumu. Vozač Pramac Ducatija je morao da se zadovolji četvrtim mestom, dok je Rosi uspeo da pretekne Milera u borbi za peto mesto.

Daleko pozadi, indisponirani Maverik Vinjales je došao do sedme pozicije, odbivši napade Alvara Bautiste iz Angel Nieto Ducati tima.

Novajlija, Franko Morbideli, bio je odličan na Marc VDS Hondi, došavši do devete pozicije, koj je „wildcard“ vozač Red Bull KTM-a, Mika Kalio, bio bolji od obojice redovnih KTM-ovih vozača, zaokruživši prvih deset. Inače, Kalio je bio na motociklu koji je praktično prototip za 2019.

Pol Espargaro je bio 11., iza Kalija, dok je Takaki Nakagami bio 12. na LCR Hondi, ispred Bredlija Smita, dok su Tito Rabat (Reale Avintia Ducati) i Skot Reding (Aprilia) zaokružili osvajače poena.

GRAN PREMIO RED BULL DE ESPAÑA

Jerez de la Frontera 6. maj 2018.

Vremenski uslovi:

|   Uslovi na stazi: Suvi|   Temperatura vazduha: 25º| Vlažnost: 41%|  Temperatura staze: 40º

Records:

Generalni poredak vozača:

Generalni poredak timova:

1

90

2

88

3

70

4

67

5

63

6

52

7

47

(185)