1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. Zanimljivost dana: Kada je Harley-Davidson proizvodio skuter
Zanimljivost dana: Kada je Harley-Davidson proizvodio skuter

Zanimljivost dana: Kada je Harley-Davidson proizvodio skuter

446
3
Podelite sa prijateljima:

Harley-Davidson je sinonim za velike i glasne čopere, ali šezdesetih godina okušali su sreću i sa skuterom. 

Harley skuter nosio je zvanično ime Topper. Proizvodio se od 1961. do 1965. godine i bio je odgovor američke kompanije na sve veću potražnju za Vespom u Severnoj Americi. Dizajn koji je veoma jasno bio inspirisan Vespom, trebalo je da privuče nove kupce za Harley-Davidson.

Topper je koristio naravno motor sa jednim cilindrom koji je imao zapreminu 165 kubnih centimetara. Razvijao je čitavih 9 konjskih snaga odnosno 6,7 kW. Koristio je CVT transmisiju i maksimalna brzina iznosila je 74 km/h.

Na oba točka nalazile su se doboš kočnice, a interesantno je da su delovi oklopa ovog skutera bili izrađeni od fiberglasa. Kao jedan od asesoara koji se nudio uz Topper bila su sporedna kolica kakva se danas viđaju na modelima ruske marke Ural.

 

(446)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Yankee

Imao je Harley nekoliko pokusaja sa manjim motorima tokom 1960ih i 1970ih. Obicno kupovinom neke strane kompanije i stavljanjem svoje oznake na njih.

Pomponije

Teško je nekoj kompaniji da promeni lako imidž. Pogotovo u svetu motocikala. Mislim da je elektrifikacija velika šansa za Harley da uđe u novi segment, i ujedno spasi sebe sve izvesnije propasti…

Yankee

„Izvesnije propasti“? Imaju veci udeo na trzistu nego svi konkurenti zajedno. A koliku tek moc imaju u prodavanju drugih stvari (majice, jakne, cizme, itd.) po premijum cenama da ne govorim.