Američki istražitelji su otkrili potencijalno protivzakonit softver u dizel vozilima Mercedes-Benza, koji je olakšao uspešno kompletiranje emisionih testova, navodi nemački Bild am Sonntag.
Istražitelji su identifikovali funkciju upravljanja radom motora koja nosi naziv „Slipguard“, a čija je funkcija prepoznavanje testnih uslova u pogledu štetnih emisija. Još jedna sumnjiva funkcija, nazvana “Bit 15” je prepoznata kao odgovorna za deaktivaciju kontrole izduvnih gasova, nakon pređenih 26 kilometara, navodi se u poverljivim dokumentima.
Ove funkcije su omogućavale automobilima da emituju i do deset puta više azotnih oksida, od zakonom dozvoljenih nivoa. Poverljiva dokumenta sadrže i elektronske prepiske među Mercedesovim inženjerima u kojima se oni između sebe pitaju da li su ovakva softverska rešenja uopšte legalna.
Osoba zadužena za odnos sa javnošću u okviru kompanije Daimler, odbila je da komentariše navode dokumenta isplivalog u javnost, navodeći samo da njegova kompanija pruža svu podršku američkim istražnim organima, kao i da se saglasila sa očuvanjem poverljivosti celog postupka sa američkim Ministarstvom pravosuđa.
Daimler se suočava sa istragama američkih i nemačkih vlasti u vezi sa prekomernim nivoima štetnih emisija dizel motora. Navodi se da bi rezultati istraga mogli da ishoduju ogromnim troškovima na ime kazni, odšteta i opoziva.
„Vlasti znaju za dokumenta a nijedna žalba nije uložena“, navodi Daimlerov portparol. „Dokumenta koja su dostupna Bildu su objavljena selektivno, sa jasnom namerom da se ugroze interesi naše kompanije i 290.000 zaposlenih.“
(532)
