Škoda je sinoć putem interneta prikazala javnosti osveženu Fabiu, koja će debitovati na Salonu automobila u Ženevi.
Restilizovana Fabia u Evropi će se nuditi sa trocilindarski motorima, i to u dve varijante – MPI i TSI. Razlika je naravno što su prvi atmosferski, a drugi agregati sa turbo punjačem. MPI motori dolaziće u dve konfiguracije snage, 44 kW i 55 kW, dok će TSI agregati imati 70 odnosno 81 kW izlazne snage. Što se tiče transmisije u upotrebi će biti petostepeni manuelni menjač, a opciono će biti ponuđen i automatski menjač sa dvostrukom spojnicom. Interesantno je da nigde u saopštenju Škode nije saopšteno da li će se u ponudi naći i dizel agregati, mada je malo verovatno da će doći da takvih drastičnih promena, pa da Fabia ostane bez dizel motora u ponudi.
Škoda je za osveženu Fabiu pripremila i savremeniju tehnologiju. Alarm za vozila u mrtvom uglu, kao i automatsko gašenje dugih svetala kada naiđu vozila u susret neki su od noviteta. Naravno, u upotrebi ostaju dosadašnja zadnja kamera i autonomna kočnica koja deluje na brzinama do 30 km/h.
Vizuelno gledano, promene su suptilne, u skladu sa već tradicionalnim pristupom restilizacijama od strane Volkswagen grupe. U eksterijeru, Fabia je malo zategla bore, linije su nešto oštrije, te je ceo automobil dobio malo agresivniji izgled. Unutar kabine nalazi se centralni displej za kontrolu informativno-zabavnog sistema sa dijagonalom od 6,5 inča, koji standardno dolazi opremljen sa Apple CarPlay i Android Auto.
Opciono, putnici će na zadnjoj klupi imati pristup dvema USB utičnicama. Još uvek nema najava o ceni, mada ako je dueći po izjavama čelnika Škode, osvežena Fabia zadržaće istu cenu kao i model pre restilizacije.
(513)
